沿海煤運(yùn)低迷各航線煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)下行隨著氣溫轉(zhuǎn)低，冬季儲(chǔ)煤高峰開(kāi)啟，煤炭下游需求季節(jié)性回升，但是，由于前期船舶運(yùn)力過(guò)剩，造成沿海煤運(yùn)低迷態(tài)勢(shì)未解，各航線煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。煤炭市場(chǎng)的頹勢(shì)短期難改，沒(méi)有根本性的利好因素支撐，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)后市難以樂(lè)觀。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)弱勢(shì)上漲。本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為643元/噸，較前一期仍小幅上漲1元/噸，該指數(shù)連續(xù)九周出現(xiàn)上漲。（秦皇島煤炭網(wǎng)）電煤市場(chǎng)后市支撐動(dòng)力不足，煤價(jià)漲幅收窄上漲空間受限。焦煤市場(chǎng)短期在鋼材市場(chǎng)反彈帶領(lǐng)下回升，但長(zhǎng)期煤炭行業(yè)下游需求仍未好轉(zhuǎn)，煤炭市場(chǎng)后市運(yùn)行壓力仍大。2012年10月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為50.2%2012年10月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.2%，比上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，重新回到臨界點(diǎn)之上。分企業(yè)規(guī)�？�，大型企業(yè)PMI為50.9%，比上月上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上，是本月制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總體回升的主要?jiǎng)恿�；中型企業(yè)PMI為49.3%，比上月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；小型企業(yè)PMI為47.2%，比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。（統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站）制造業(yè)PMI回暖滬指收復(fù)2100點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，10月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)時(shí)隔兩月之后重回50%榮枯線以上，報(bào)50.2%，較上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。受此消息提振，周期股帶領(lǐng)大盤展開(kāi)反彈，上證綜指重返2100點(diǎn)上方，上演11月"開(kāi)門紅"。
　　
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