據(jù)倫敦10月11日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四上揚，因鐵礦石及煤炭租船需求強勁。

    波羅的海干散貨運價指數(shù)升3.2%，報903點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

    波羅的海海岬型船運價指數(shù)升3.27%至1,833點，日均獲利升517美元至10,371美元。

    海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

    海岬型船運費預(yù)計反彈，因9月末中國鐵礦石的租船量大增，Commodore Research在報告中稱。

    連漲三日的上海鋼材期貨周四跌逾1%，因中國需求前景仍然模糊，鐵礦石價格則觸及7月以來高位，因鋼廠繼續(xù)補充庫存。

    鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一，經(jīng)紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素。

    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上升7.53%至843點,，該型船舶日均獲利漲472美元至6,716美元。該類型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。

    中國及印度熱能煤的租船量繼續(xù)攀升，令巴拿馬型船運費在本周繼續(xù)受到支撐，Commodore Research表示。

    靈便型船舶日均獲利升17美元至6,535美元；超靈便型船舶的日均獲利下滑34美元至8,192美元。

    來源：文華財經(jīng)