赤峰鐵路車(chē)務(wù)段平莊南火車(chē)站，主要承擔(dān)平煤集團(tuán)煤炭運(yùn)輸工作，日均裝車(chē)182車(chē)，發(fā)往入關(guān)煤炭2列。
　　
　　這個(gè)站積極與平煤集團(tuán)聯(lián)系，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織，鞏固現(xiàn)有運(yùn)量，努力實(shí)現(xiàn)增量。他們每天交班會(huì)上公布平煤集團(tuán)各礦區(qū)煤炭產(chǎn)量及日班裝車(chē)數(shù)量、進(jìn)度情況，對(duì)存在的問(wèn)題立即分析原因，指派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解決。車(chē)站班子成員經(jīng)常深入到平煤集團(tuán)的四個(gè)煤礦裝車(chē)點(diǎn)，走訪了解煤炭生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸情況，并圍繞車(chē)站、專(zhuān)用線(xiàn)裝卸能力和煤炭生產(chǎn)儲(chǔ)備情況，現(xiàn)場(chǎng)了解礦方煤炭產(chǎn)量、請(qǐng)車(chē)、設(shè)備等情況;了解實(shí)行機(jī)械化流水作業(yè)方式一次裝車(chē)數(shù)量、裝車(chē)時(shí)間;征求貨主對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊庖?jiàn)和建議，幫助貨主解決實(shí)際困難，與企業(yè)協(xié)商建立了電話(huà)聯(lián)系制度，為企業(yè)解決辦公場(chǎng)地，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他們根據(jù)煤礦請(qǐng)車(chē)計(jì)劃，對(duì)承認(rèn)車(chē)下達(dá)后，根據(jù)預(yù)確報(bào)，提前通知企業(yè)，做好裝車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。礦方合理安排礦機(jī)、提前做好取送車(chē)計(jì)劃、提前做好裝車(chē)機(jī)械的檢查。一批裝車(chē)作業(yè)完畢之前，下一批空車(chē)送入另一條線(xiàn)路，確保及時(shí)將裝完的車(chē)輛掛運(yùn)、空車(chē)送入裝車(chē)線(xiàn)裝車(chē)，提高了運(yùn)輸和裝車(chē)效率。同時(shí)，為了保證裝車(chē)作業(yè)安全及裝載加固達(dá)標(biāo)，在裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中，礦方安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)裝。車(chē)站及時(shí)了解每一次裝車(chē)、掛運(yùn)情況，合理安排出礦車(chē)到達(dá)線(xiàn)路，按照規(guī)定通知調(diào)車(chē)組人員對(duì)出礦車(chē)進(jìn)行風(fēng)管的連接、人力制動(dòng)機(jī)等情況進(jìn)行檢查，通知貨運(yùn)人員對(duì)出礦車(chē)的裝載加固情況進(jìn)行檢查。保證了煤炭運(yùn)輸組織有序和運(yùn)量的持續(xù)增加。
　　
　　車(chē)站干部把調(diào)車(chē)機(jī)、礦機(jī)作業(yè)作為重點(diǎn)，批批現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)控調(diào)車(chē)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保到達(dá)的空車(chē)及時(shí)送入礦方裝車(chē)點(diǎn)，礦方裝完的重車(chē)及時(shí)送入站內(nèi)，既保證了運(yùn)輸生產(chǎn)安全，又提高了運(yùn)輸和裝車(chē)效率。
　　
　　來(lái)源：人民網(wǎng)