南寧市作為珠江水運廣西境內(nèi)承上啟下的關鍵，近年來大力做好“水文章”，到今年年底，隨著南寧港一期碼頭項目的建成，南寧港將新增年吞吐能力1366萬噸，通過水鐵聯(lián)運、水水轉運、水陸換運，實現(xiàn)連接黔、滇、桂、粵等省區(qū)的內(nèi)河高等級航道與北部灣經(jīng)濟區(qū)沿海三大港口全面對接，形成西部物資“通江出�！钡牧Ⅲw水運交通網(wǎng)絡。
　　
　　一期碼頭項目年底建成
　　
　　由于歷史原因，南寧港現(xiàn)有碼頭規(guī)模小，裝卸設備落后，技術等級低，集疏運條件差，且布局不合理。
　　
　　“2008年以來，南寧港作為西南水運出海通道和規(guī)劃打造西江黃金水道的重要組成部分，迎來難得的重大發(fā)展機遇�！蹦蠈幨悬S金水道辦負責人黃智平說，新港區(qū)建設如火如荼，南寧市啟動建設的西江黃金水道港口項目6個，樞紐項目1個，疏港道路配套項目5個，總投資約109億元。
　　
　　目前，有關單位已啟動建設南寧港二期等8個碼頭。其中，廣西金鯉水泥專用碼頭工程已經(jīng)完工，南寧港一期工程三個項目和老口樞紐正在開工建設。
　　
　　南寧港中心城港區(qū)牛灣作業(yè)區(qū)的4條疏港配套道路和牛灣作業(yè)區(qū)五合大橋已完成項目前期工作，即將開工建設。到今年年底，隨著南寧港一期碼頭項目的建成，南寧港將新增年吞吐能力1366萬噸。
　　
　　來源：中國水運網(wǎng)