8月21日至24日，由內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委宣傳部網(wǎng)絡(luò)信息辦公室主辦，內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承辦的全國(guó)主流媒體“走進(jìn)集通”采訪考察活動(dòng)一行深入了錫林浩特地區(qū)各生產(chǎn)站段、“錫林郭勒號(hào)”旅客列車桑多線大機(jī)搗固作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)蒙古上都發(fā)電有限責(zé)任公司等地進(jìn)行實(shí)地采訪。來自人民網(wǎng)、新浪網(wǎng)、騰訊、全國(guó)的10多家網(wǎng)絡(luò)媒體和平面媒體的記者深入鐵路一線，切身感受集通鐵路集團(tuán)公司建設(shè)發(fā)展成就和全體干部職工扎根一線、艱苦奮斗的良好精神風(fēng)貌。
　　
　　近段時(shí)間，面對(duì)港口和南方用煤企業(yè)存煤量劇增，褐煤受內(nèi)蒙古鄂爾多斯高卡煤和進(jìn)口煤沖擊的情況，煤炭運(yùn)輸占貨物發(fā)送量大比重的集通鐵路集團(tuán)公司，全面做好營(yíng)銷服務(wù)，把提升管內(nèi)煤炭運(yùn)輸貨物量作為了突破口。為提高管內(nèi)循環(huán)運(yùn)量，積極協(xié)調(diào)多倫、正藍(lán)旗、大板、正鑲白旗、商都等站接卸單位，保證資金周轉(zhuǎn)、煤炭質(zhì)量、人力機(jī)具組織，降低利潤(rùn)空間、提高卸車效率。
　　
　　據(jù)悉，內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是目前全國(guó)普速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸規(guī)模及資產(chǎn)體量較大，始終保持盈利且唯一以集團(tuán)化模式運(yùn)作，具有占據(jù)資源優(yōu)勢(shì)、實(shí)行自管自營(yíng)、多種股權(quán)方式并存、運(yùn)輸為主多領(lǐng)域發(fā)展顯著特征的區(qū)域性路網(wǎng)合資鐵路公司，現(xiàn)管轄運(yùn)營(yíng)集（寧）通（遼）、錫（林浩特）多（倫）、錫（林浩特）烏（蘭浩特）3條鐵路，營(yíng)業(yè)總里程1336.3公里，途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)4個(gè)盟市、17個(gè)旗縣，其中：集通鐵路944.7公里，錫多鐵路293.6公里（錫林浩特至桑根達(dá)來雙線自閉156公里），錫烏鐵路錫林浩特至扎布其爾段98公里。

        來源：騰訊新聞