最近一段時間，國內(nèi)煤炭價格持續(xù)下跌，多地煤炭滯銷嚴重。來自印尼、澳大利亞等地的煤炭以低價進入我國，給國內(nèi)煤炭市場造成很大沖擊。在剛才海關(guān)的數(shù)據(jù)中，我們也注意到，7月份我國煤進口2427萬噸，增長了14.2％。而上半年，我國累計進口各種煤炭1.3985億噸，同比增長65.9％。我們的記者在我國西南地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)港，廣西防城港采訪時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在防城港的煤炭庫存高企，進口煤堆滿了堆場。具體情況，來看記者發(fā)自廣西的報道。
　　
　　在防城港港口南區(qū)記者看到，道路兩邊堆場上的貨物堆成了一座座小山，大部分貨物上都蓋著防雨布。每一堆貨物前都立著標牌，上面寫著貨物的名稱、產(chǎn)地、貨主和進貨時間。從標牌上可以看到，這里大部分的貨物都是今年5、6月份從澳大利亞、越南等地進口的原煤。而港口北區(qū)的堆場，也都被從越南進口的無煙煤堆滿，進貨時間是2011年，雖然月份已經(jīng)模糊不清，但可以斷定至少在這里存放了7個月以上。
　　
　　防城港務(wù)集團副總經(jīng)理蘇遠輝：這是我們20萬噸級碼頭的后方堆場，這個堆場預(yù)計庫存能力是300萬噸，右側(cè)堆存的是煤炭，是從澳大利亞和南美洲進口的。這個煤炭大概有30多萬噸在這個堆場里面。這個堆場總庫存達到70％左右。
　　
　　據(jù)港口業(yè)務(wù)人員介紹，目前整個港區(qū)里庫存的煤炭量是630萬噸，已經(jīng)占了目前實際庫存貨物量的50％，而合理的煤炭庫存量是600萬噸。
　　
　　廣西海事局副局長呂文偉：今年1—7月份廣西轄區(qū)煤炭吞吐量3160萬噸，與去年同比增長了14％，其中煤炭進口量達到了1820萬噸，同比增長42％。防城港就占了70％。
　　
　　從去年下半年開始，港口煤炭庫存量就直線上升，從去年9月份的397萬噸，到今年3月的750萬噸，6個月直升了近2倍。5月份以來煤炭市場更是急轉(zhuǎn)直下，價格連連下跌，需求疲軟。截止到7月底，防城港煤炭庫存一直維持在630萬噸左右的高位，周轉(zhuǎn)緩慢，而進口量和庫存量仍在繼續(xù)上升。煤炭貿(mào)易商告訴記者，今年前7個月，他們的煤炭吞吐量就趕上去年全年的了。
　　
　　煤炭貿(mào)易商：后面這條船就是供給長江那邊電廠的一艘煤炭。我們?nèi)ツ甑耐掏铝吭?00多萬噸，然后截止到今年現(xiàn)在的話，大概就有600多萬噸，預(yù)計今年能有30—40％的增長。
　　
　　面對進口煤炭持續(xù)增長和不斷高企的庫存，港口相關(guān)負責人表示，今年以來貿(mào)易商提貨的速度放緩了許多，不少貨物交著保管費在堆場長期存放，造成周轉(zhuǎn)緩慢。防城港總庫存能力在1500萬噸左右，現(xiàn)在實際庫存貨物1280萬噸，目前還沒有影響生產(chǎn)。
　　
　　
　　　來源：央視網(wǎng)