8月2日，山東省交通運輸廳在濰坊市召開環(huán)渤海灣陸海聯(lián)運座談會，研究開通山東濰坊港至遼寧營口港航線，啟動華東華北“陸海集裝箱甩掛運輸”黃金通道建設。省交通運輸廳副廳長高洪濤出席會議并講話。

　　建設從東南沿海，跨越華東華北的環(huán)渤海陸海聯(lián)運通道是山東省探索發(fā)展現(xiàn)代物流的重要舉措，省交通廳對此高度重視。濰坊港地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，交通便捷，發(fā)展勢頭強勁，碼頭基礎設施建設日益完善，與之配套的疏港公路、高速公路已建成通行，上級對甩掛運輸試點補助政策扶持力度較大，開通環(huán)渤海陸海聯(lián)運通道各方面條件已基本具備。濰坊港至營口海上通道比陸路通道路程短得多，商業(yè)價值巨大，對降低沿線物流成本、提高運輸效率、實現(xiàn)節(jié)能減排具有重要意義。

　　為加快這一黃金通道建設，會議要求：一要高度重視多式聯(lián)運發(fā)展，充分發(fā)揮交通運輸?shù)男袠I(yè)優(yōu)勢，深入開展陸海聯(lián)運工作，推動綜合運輸體系建設。二要加強陸海聯(lián)運通道建設。為推動建設華東、華北陸海集裝箱甩掛通道工作，要以山東省交通廳為領導，以濰坊市為核心，以威海、臨沂、淄博市為輔佐，政企一致，上下一心，全力推動。由濰坊市交通運輸局牽頭，濰坊市港航局、運管處具體負責，制定工作方案，報省廳審批。三要完善組織領導機構。省廳成立工作領導小組，廳有關處室、專業(yè)局，相關地市交通運輸局、港航局、運管處，港口企業(yè)、物流企業(yè)等參加，聯(lián)絡處設在廳運輸管理處，負責協(xié)調各方工作，建議濰坊市成立工作指揮部。四要梳理完善支持政策。充分爭取上級關于甩掛運輸、節(jié)能減排、園區(qū)建設、公路收費等扶持政策，有力推動陸海聯(lián)運工作。五要加大協(xié)調力度。充分協(xié)調省與省、省市縣之間、政企之間的關系，形成有效工作合力。六是由濰坊市交通運輸局牽頭，濰坊港、威海港等企業(yè)直接對接，省廳各有關部門給予支持，盡快啟動濰坊至營口陸海大件運輸項目。另外，省廳擬于8月份在煙臺市召開陸海聯(lián)運甩掛運輸聯(lián)盟會議，開展與遼寧各方的雙邊會談，特別是做好開通濰坊至營口貨運航線的會談工作。

　　山東省交通運輸廳有關處室、道路運輸局相關負責人，臨沂、威海、淄博市有關單位負責人，濰坊市交通運輸局及局屬有關單位負責人參加會議并進行了交流座談。會議期間，與會人員實地參觀考察了濰坊港。

　　
　　來源：新華網(wǎng)山東頻道