近日，南寧鐵路局緊緊抓住湛江港有效貨源持續(xù)旺盛的有利時(shí)機(jī)，加大空車調(diào)配力度，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，強(qiáng)化路港聯(lián)動(dòng)，使港口運(yùn)輸牌越打越順。

　　截至8月6日，湛江站貨運(yùn)日均裝車1368車、發(fā)送貨物1913.9萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)12.3%、14.8%，其中8月2日裝車1616車，再創(chuàng)歷史新高。

　　湛江港是南寧局主要貨運(yùn)客戶，目前該港鐵路疏運(yùn)貨物達(dá)270萬(wàn)噸。據(jù)湛江港鐵路分公司副總經(jīng)理方誼德介紹，路港雙方經(jīng)過廣泛深入合作，不僅為港口發(fā)展提供了保障，也使鐵路貨運(yùn)保持了穩(wěn)定增量，真正實(shí)現(xiàn)了路港雙贏。

　　針對(duì)今年湛江港疏港運(yùn)輸需求旺盛的實(shí)際，南寧局加大空車調(diào)配力度，從柳州、南寧、貴港等地大量調(diào)集空車支持港口運(yùn)輸，滿足疏港運(yùn)輸裝車需求；加強(qiáng)與兄弟鐵路局溝通協(xié)調(diào)，努力解決空車
　　來(lái)源不足和裝車去向受限等問題；組織機(jī)車在玉林至湛江間立折，有效解決了黎湛線機(jī)車機(jī)班短缺的問題。

　　為了提高運(yùn)輸效率，湛江站加強(qiáng)與港方聯(lián)系，督促港方提前做好裝卸準(zhǔn)備工作；組織技術(shù)人員到港區(qū)跟班寫實(shí)，指導(dǎo)港方優(yōu)化作業(yè)流程，有效提高了裝車效率；加強(qiáng)與港方協(xié)調(diào)配合，提高了直達(dá)列車開行比率。

　　
　　來(lái)源：鐵道部網(wǎng)站