從上周四至今，北方港口已辦手續(xù)船舶數(shù)量不斷增加，發(fā)煤港碼頭實(shí)現(xiàn)滿了負(fù)荷作業(yè)，煤炭運(yùn)輸現(xiàn)場一片繁忙景象，各港口發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量明顯提高，沿海煤炭市場暫時告別低谷，迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)。昨日，北方三港(秦皇島、國投京唐、國投曹妃甸)合計發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量達(dá)到90萬噸，比上月同期有所增加，顯示了煤炭運(yùn)輸繼續(xù)趨向好轉(zhuǎn)，市場有所復(fù)蘇。與此同時，環(huán)渤海港口存煤量卻在回落，北方四港（秦皇島、京唐港區(qū)、曹妃甸、天津港）存煤總量較上周合計減少了48萬噸，沿海六大電廠日耗煤數(shù)量增加了7-8萬噸，但港、電存煤數(shù)量仍在高位。

　　2008年四季度以來，世界經(jīng)濟(jì)形勢險象環(huán)生，跌宕起伏，美國次貸危機(jī)引發(fā)的世界金融危機(jī)尚有余波，歐債危機(jī)又起，而且愈演愈烈，導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退。受國際經(jīng)濟(jì)動蕩的嚴(yán)重沖擊，我國不會獨(dú)善其身，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展也遇到嚴(yán)重困難，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢極不穩(wěn)定。今年以來，在歐債危機(jī)的拖累下，盡管我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展，但需求不足、部分行業(yè)和企業(yè)效益下滑等矛盾突出，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。國內(nèi)主動調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，經(jīng)濟(jì)增長趨緩。受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控影響，煤炭需求受到一定影響。國際市場需求不斷萎縮，我國華東華南沿海地區(qū)以外貿(mào)加工為主的外向型經(jīng)濟(jì)將受到越來越大的影響，各種潛在風(fēng)險和矛盾不斷增多。

　　由于美國頁巖氣技術(shù)日漸成熟，大量擠占了該國煤炭市場，促進(jìn)了美國大力擴(kuò)建煤碼頭，開展煤炭出口，加劇了國際煤市供大于求局面，同時，也造成國際煤價快速下滑。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1至6月份，我國共進(jìn)口煤炭1.4億噸，同比增加65.9%。去年全年進(jìn)口1.82億噸，今年預(yù)計完成進(jìn)口煤超過2.6億，是去年的1.4倍。我國煤炭進(jìn)口大幅增長，再加上水電充足，在全社會用電量增幅放緩的大形勢下，對我國內(nèi)貿(mào)煤炭市場需求造成很大沖擊。環(huán)渤海港口：國投京唐、曹妃甸等港口運(yùn)能提高很快，各港口之間的市場競爭日趨激烈；而南方用戶大量使用進(jìn)口煤，價格相對低廉，國內(nèi)煤炭企業(yè)市場份額有所減少。近兩個月，北方各港口生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，庫存不斷走高，碼頭空泊現(xiàn)象增多，完成煤炭運(yùn)輸任務(wù)的難度日益加大。

　　前一階段市場形勢不好，沿海煤市悲觀氣氛濃厚，大量無生產(chǎn)能力的煤炭經(jīng)銷企業(yè)紛紛退出市場，觀望態(tài)勢濃厚。也有很多煤炭經(jīng)銷企業(yè)賠錢銷售，損失很大，而多個國有主力煤礦也出現(xiàn)利潤減少、職工減薪的現(xiàn)象。但是，從長遠(yuǎn)來看，我國“富煤、缺油、少氣”的能源資源稟賦決定了在今后很長一段時間，以煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍不改變，而未來3-5年，由于正在修建的幾條煤運(yùn)大通道尚未投產(chǎn)，國內(nèi)煤炭運(yùn)輸瓶頸仍在，階段性緊張還會出現(xiàn)。

　　隨著近兩個月市場煤交易價格的大幅下降，截至目前，北方港口5500大卡市場煤報價僅為620元/噸，較5月初下調(diào)了170元/噸，目前國內(nèi)煤炭價格較澳洲煤相比略占優(yōu)勢，國內(nèi)煤炭競爭力增強(qiáng)，對用戶吸引力提高。由于北方港口中轉(zhuǎn)下水的市場煤價格基本降到谷底，正是用戶搶運(yùn)的好時機(jī)，從上周四開始，在北方港口下錨的煤船開始抓緊辦理作業(yè)手續(xù)，排隊等待進(jìn)港，秦皇島、唐山等北方發(fā)煤港口一片繁忙景象。

　　在煤市疲軟的情況下，沿海電廠注重與大型煤礦和港口聯(lián)合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同渡過難關(guān)。日前，上海經(jīng)濟(jì)信息化委要求本地區(qū)重點(diǎn)用煤企業(yè)要認(rèn)真把握國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征，密切跟蹤煤炭市場變化，充分認(rèn)識與煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作的重要性，提高利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的戰(zhàn)略合作意識，積極主動地與河北港口集團(tuán)等港口單位、中海集團(tuán)等運(yùn)輸單位以及神華、中煤等重點(diǎn)大礦加強(qiáng)戰(zhàn)略合作關(guān)系，采購重點(diǎn)煤企的資源。雖然當(dāng)前煤炭供應(yīng)形勢總體寬松，但受惡劣天氣和鐵路運(yùn)能的限制，國內(nèi)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸仍存在不確定性。為此，上海、浙江、福建等地耗煤大戶均以確保資源為第一目標(biāo)，積極組織落實(shí)資源，主動與運(yùn)輸單位加強(qiáng)銜接，做好運(yùn)煤船舶的靠港接卸工作，全力將電力迎峰度夏期間的電煤庫存穩(wěn)定在15天以上。

　　煤炭價格方面，煤價的變化，一般比煤炭市場的變化慢上一拍甚至兩拍�！坝�峰度夏”期間電廠日耗增加，8月份臺風(fēng)到來之前積極搶運(yùn)，9月下旬，大秦線還要進(jìn)行第二輪檢修等等，促使市場出現(xiàn)“小陽春”。盡管市場已經(jīng)趨好，但國內(nèi)煤炭價格反應(yīng)稍慢一些，筆者預(yù)計市場煤炭價格將于本周觸底后企穩(wěn)。隨著國內(nèi)煤炭價格的走低，國際煤炭價格連續(xù)三周的持續(xù)走強(qiáng)，國內(nèi)煤將再受矚目。7月上中旬，預(yù)計國內(nèi)煤炭價格趨向穩(wěn)定，并于下旬出現(xiàn)小幅反彈。而8月份，煤炭價格能否連續(xù)大幅上調(diào)，主要仍取決電廠的煤炭日耗水平和存煤變化情況，以及國際煤價的上漲速度。7-8月份，盡管用戶采購煤炭的積極性有所恢復(fù)，但去庫存任務(wù)也很艱巨，市場供大于求的壓力仍在，用戶仍將保持高庫存狀態(tài)，沿海電廠用煤不會緊張。

來源：我的煤炭網(wǎng)