7月7日，裝有2萬(wàn)噸龍礦煤的輪船由龍口港發(fā)往南通市一電廠。該廠是山東能源龍礦集團(tuán)六月底剛剛開(kāi)發(fā)的南方航運(yùn)客戶(hù)之一。
　　
　　從今年5月份開(kāi)始，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求的現(xiàn)象，銷(xiāo)售壓力越來(lái)越大。“我們針對(duì)國(guó)內(nèi)沿海煤炭市場(chǎng)實(shí)際行情，依托港口優(yōu)勢(shì)大力拓展南方航運(yùn)客戶(hù)，拉動(dòng)煤炭銷(xiāo)售�！鄙綎|能源營(yíng)銷(xiāo)中心龍口營(yíng)銷(xiāo)處航運(yùn)部單曉林說(shuō)。
　　
　　龍口集團(tuán)最近的煤場(chǎng)距離龍口港僅有三四公里的路程，東部的三個(gè)礦井距離港口也都不遠(yuǎn)，相比國(guó)內(nèi)其他煤炭企業(yè)，他們有得天獨(dú)厚的便利條件。當(dāng)下沿海煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)下跌，從龍口到南通的航運(yùn)費(fèi)每噸僅25元，航運(yùn)費(fèi)下跌至了近年來(lái)最低水平�；�于此，他們結(jié)合自身生產(chǎn)煤炭品種調(diào)節(jié)銷(xiāo)售流向，6月份以來(lái)加大了對(duì)南方航運(yùn)煤的開(kāi)發(fā)力度。
　　
　　讓利但不能讓市場(chǎng)。為了更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)，龍礦集團(tuán)一邊積極回訪老客戶(hù)，防止原有煤炭銷(xiāo)售市場(chǎng)滑坡，一邊積極發(fā)展新客戶(hù)。他們推行“量?jī)r(jià)掛鉤”和“一戶(hù)一策”的營(yíng)銷(xiāo)策略，對(duì)于煤炭銷(xiāo)售量比較大的客戶(hù)呈階梯式對(duì)其增加優(yōu)惠幅度，對(duì)于不同地域的客戶(hù)采取與當(dāng)?shù)孛簝r(jià)相對(duì)比，倒推煤炭出廠價(jià)格，以此留住和拓展客戶(hù)。
　　
　　“我們推出的優(yōu)惠政策，帶動(dòng)了用戶(hù)增長(zhǎng)，同時(shí)大大減少了煤炭庫(kù)存。”單曉林說(shuō)。6月份，龍礦集團(tuán)的航運(yùn)煤銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)了170%，環(huán)比增長(zhǎng)350%。
　　
　　
　　來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)