7月15日16點35分，第4臺25T—33M門座式起重機(jī)隨著油絲繩的緩緩收緊，穩(wěn)穩(wěn)地從寧海駁16001號上沿著軌道滑移到了濱州港海港港區(qū)2×3萬噸級的散貨碼頭上。整個滑移距離雖然只有不到10米的距離，但耗時卻近30分鐘，整個過程動用了兩臺拉力在百噸以上的卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)上纏繞著直徑約有5厘米的油絲繩。一個卷揚(yáng)機(jī)使拉力，拉著起重機(jī)往岸邊走，另一個卷揚(yáng)機(jī)使出與拉力方向相反的力，使起重機(jī)不至于走得過快，保證整個滑移過程的平穩(wěn)和安全。經(jīng)過4天4夜的艱苦奮戰(zhàn)，4臺起重機(jī)終于平穩(wěn)上岸。
　　
　　濱州市港航局副局長李文明說：“在貨源充足的情況下，這4臺起重機(jī)的年裝卸能力可達(dá)500萬噸，目前情況看來，港區(qū)2×3萬噸級散貨碼頭進(jìn)出5000噸~10000噸的輪船是沒有問題的，也就是說該散貨碼頭的年吞吐能力達(dá)到500萬噸是沒有問題的�！�
　　
　　據(jù)了解，2012年濱州港工程建設(shè)已累計完成投資4.9億元，基本完成今年階段性建設(shè)任務(wù)。目前，2×3萬噸級碼頭主體、陸域吹填、堆場軟基處理及硬化、濱州港運營管理調(diào)度中心土建主體等工程已完成。
　　
　　“4臺起重機(jī)經(jīng)過裝載完畢之后，經(jīng)過半個月左右的調(diào)試階段以后，到7月底，整個港口將會正式進(jìn)入試運營階段。”李文明如是說。據(jù)了解，4臺起重機(jī)投入試運營之后，2×3萬噸級的散貨碼頭上的其他配套設(shè)施將會逐步完善，土建方面包括后方堆場和輔建區(qū)建設(shè)，機(jī)械配套包括裝載機(jī)、叉車、平板車、自卸車等車輛，另外相應(yīng)的變電所、供水、通訊等設(shè)施也會相應(yīng)完善。同時，今年下半年將開始著手建設(shè)西防波堤（二期）工程。
　　
　　
　　來源：濱州日報