昨天上午，記者從港口部門獲悉，截至6月底，鹽城港今年已完成投資9.47億元，占省定年度計劃的63.1%。
　　
　　沿海開發(fā)實(shí)施3年來，鹽城無論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，還是港口的生產(chǎn)經(jīng)營，每天都在快速刷新。截至6月底，鹽城港今年已完成投資9.47億元，占省定年度計劃的63.1%，完成貨物吞吐量1359萬噸，同比增長66.3%，集裝箱完成1.3萬標(biāo)箱。包括大豐主港區(qū)的5萬噸級通用碼頭、濱海港區(qū)10萬噸級進(jìn)港航道和一期10萬噸級煤炭碼頭等列入省沿海港口十大重點(diǎn)工程的10個項目全面啟動。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計，鹽城港“一港四區(qū)”2010年港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)10個重點(diǎn)建設(shè)項目完成投資18.6億元，2011年投資突破20億元，今年在省定計劃外自定建設(shè)投資目標(biāo)突破22億多元。
　　
　　作為鹽城港主港區(qū)的大豐港區(qū)，在承擔(dān)自身發(fā)展的同時，也在積極地為鹽城沿海其他縣市探索建港經(jīng)驗。大豐港區(qū)二期工程2個5萬噸兼靠7萬噸級泊位的散雜貨碼頭一年多就成功建成運(yùn)營，投資8億元的石化碼頭3個5萬噸級泊位也已建成，5000噸級的大件碼頭剛建成就滿營運(yùn)。三期工程的糧食、通用等碼頭正在緊張施工，在總投資近10億元的5萬噸級通用碼頭施工現(xiàn)場，長長的導(dǎo)堤上幾百名工人正在忙碌，據(jù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的集團(tuán)公司副總楊照兵介紹，980米長的碼頭導(dǎo)堤上個月就已全部出水，每天施工人員達(dá)到600人左右，必須抓住當(dāng)下最佳施工季節(jié)，年內(nèi)要確保建成。
　　
　　現(xiàn)實(shí)的比較效益，讓鹽城人看到了港口發(fā)展帶來的實(shí)惠，更加激發(fā)了投資港口建設(shè)的沖天干勁。僅以鹽城電廠為例，每年消耗煤炭80多萬噸，現(xiàn)在通過海運(yùn)經(jīng)大豐港區(qū)碼頭中轉(zhuǎn)運(yùn)煤，年節(jié)約運(yùn)費(fèi)400多萬元。負(fù)責(zé)港口生產(chǎn)經(jīng)營的港口局副局長陶瑩介紹，二期碼頭運(yùn)營以來，大豐港區(qū)的吞吐量連年翻番，今年前6月，吞吐量840萬噸，同比增長63%，預(yù)計全年可突破2000萬噸，鹽城港貨物吞吐量可望突破3000萬噸。2個5萬噸級散雜貨泊位已不能滿足港口生產(chǎn)，來自俄羅斯的木材和印尼的紅土鎳礦遠(yuǎn)洋船經(jīng)常壓港，來不及卸貨。目前，鹽城港已建成生產(chǎn)性泊位66個，泊位總長4228米，綜合通過能力2613萬噸。
　　
　　據(jù)了解，“十二五”期間，鹽城港將完成投資126億多元，規(guī)劃建設(shè)泊位63個，貨物吞吐量突破9000萬噸，力爭實(shí)現(xiàn)1億噸，集裝箱通過能力突破50萬TEU。
　　
　　
　　來源：鹽城晚報