我國(guó)煤炭長(zhǎng)距離運(yùn)輸，采用從煤礦的煤倉(cāng)或煤場(chǎng)至火車（汽車、船舶）再至大型火力發(fā)電廠貯煤場(chǎng)、工業(yè)用煤企業(yè)煤場(chǎng)、各地區(qū)燃料公司貯煤場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，由于煤炭?jī)?chǔ)、裝、運(yùn)設(shè)施常常不配套，加上調(diào)度、管理上的欠缺，煤炭的儲(chǔ)、裝、運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)，均對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重染污。主要的染污現(xiàn)象包括煤的自燃、煤塵染污、水污染。而煤塵拋灑后依附在沿線的建筑、農(nóng)作物、交通、民用設(shè)施上又污染環(huán)境，嚴(yán)重影響鐵路沿線群眾和鐵路工作人員的健康；同時(shí)，煤塵對(duì)鋼軌和扣件有一定的腐蝕作用，并容易堵塞機(jī)車散熱網(wǎng)，使機(jī)車內(nèi)的電器設(shè)備的工作環(huán)境溫度升高，引發(fā)設(shè)備故障，危害鐵路運(yùn)輸安全。
　　
　　新疆煤炭資源豐富，煤炭外運(yùn)主要靠鐵路運(yùn)輸。但多年來(lái)，新疆鐵路煤炭運(yùn)輸一直受到因風(fēng)蝕等產(chǎn)生損失的困擾，同時(shí)運(yùn)輸中的煤塵也對(duì)環(huán)境造成污染。不過(guò)，目前煤炭抑塵技術(shù)已在新疆鐵路煤炭運(yùn)輸專用線上投入使用，據(jù)中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)監(jiān)測(cè)烏鐵局已經(jīng)設(shè)立了16座抑塵站，對(duì)運(yùn)煤列車實(shí)施抑塵作業(yè)。實(shí)施煤炭抑塵作業(yè)后，可讓煤炭運(yùn)輸損耗率從3%降低到0.3%以下。作為煤炭輸出大省，新疆每年外運(yùn)煤炭達(dá)到2000多萬(wàn)噸，按照3%的損耗率，僅在運(yùn)輸中煤炭損耗就高達(dá)60多萬(wàn)噸，相當(dāng)于一個(gè)中小型煤礦一年的產(chǎn)煤量。而煤炭抑塵技術(shù)的使用，讓新疆煤炭外運(yùn)實(shí)現(xiàn)了防污減耗。根據(jù)新疆鐵路的發(fā)展，鐵路部門今后還將陸續(xù)建設(shè)30多座抑塵站，以確保通過(guò)新疆鐵路運(yùn)輸?shù)拿禾咳�部都�?jīng)過(guò)抑塵作業(yè)。未來(lái)新疆地區(qū)將成為國(guó)內(nèi)主要的煤炭供給地之一，預(yù)計(jì)到2015年，新疆地區(qū)煤炭產(chǎn)量將達(dá)5億噸，煤炭直接外運(yùn)量將達(dá)1億噸，煤炭抑塵技術(shù)的使用將極大地減少煤炭資源浪費(fèi)，以及促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。
　　
　　
　　來(lái)源：國(guó)家能源局