6月17日，從文登市口岸辦公室獲悉，威海港張家埠新港區(qū)（南海新港）擴(kuò)大開(kāi)放項(xiàng)目被正式列入國(guó)家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，這標(biāo)志著文登口岸對(duì)外開(kāi)放工作實(shí)現(xiàn)重大突破，向一類(lèi)開(kāi)放口岸目標(biāo)邁進(jìn)一步。
　　
　　南海新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)去年上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，文登加快藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。向海洋要效益，港口建設(shè)勢(shì)在必行。作為二類(lèi)口岸，張家埠港受水深等因素影響，無(wú)法滿(mǎn)足大噸位船舶停靠，而南海新港以其優(yōu)越的建港條件成為新港址的不二之選。作為文登實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略、開(kāi)辟海陸新空間的重要載體，南海新港于2008年年底開(kāi)工建設(shè)，遠(yuǎn)期規(guī)劃30萬(wàn)噸級(jí)。一期工程主要建設(shè)5000米長(zhǎng)的引堤和3萬(wàn)噸級(jí)以下雜貨泊位兩個(gè)，二期工程主要建設(shè)5萬(wàn)～7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位2個(gè)以及防波堤、航道工程。目前，一期5000米的引堤工程已經(jīng)完工，兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以下泊位年內(nèi)可投入使用。
　　
　　建設(shè)一類(lèi)開(kāi)放口岸，貨輪�？糠秶�由國(guó)內(nèi)拓展至國(guó)外，將極大地增強(qiáng)港口的貨物吞吐量，進(jìn)一步提升港口的貨物裝卸和運(yùn)轉(zhuǎn)功能、商業(yè)功能和工業(yè)功能，擴(kuò)大文登外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿Α＝?jīng)過(guò)文登市口岸辦多方溝通協(xié)調(diào)，南海新港繼去年8月被納入到山東省“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃后，近日該項(xiàng)目被正式列入國(guó)家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，這意味著南海新港向一類(lèi)開(kāi)放口岸目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
　　
　　目前，文登市口岸辦結(jié)合文登建港的實(shí)際情況，積極與國(guó)家、省口岸辦等部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，加快落實(shí)水域、陸域岸線開(kāi)放準(zhǔn)備工作。同時(shí)，文登市口岸辦加強(qiáng)與山東省、威海市口岸辦公室及威海海關(guān)、威海海事局的聯(lián)系溝通，邀請(qǐng)各查驗(yàn)單位到港口實(shí)地調(diào)研，并征求意見(jiàn)，全面推進(jìn)查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)，為海關(guān)、海事、國(guó)檢、邊檢入駐打下基礎(chǔ)。
　　
　　
　　來(lái)源：威海晚報(bào)