東北第二大港營口港加快了在遼寧沿海港口城市“跑馬圈地”的步伐。6月1日，營口港務(wù)集團有限公司分別與葫蘆島市政府和綏中縣政府簽署了合作建設(shè)葫蘆島港柳條溝港區(qū)和綏中石河港協(xié)議。另據(jù)中港網(wǎng)消息，此前的5月25日，營口港務(wù)集團與丹東大孤山經(jīng)濟區(qū)簽訂了建設(shè)海洋紅港區(qū)的合作協(xié)議。
葫蘆島與營口港務(wù)集團簽署葫蘆島港建設(shè)協(xié)議
根據(jù)5月18日遼寧省常務(wù)副省長許衛(wèi)國主持召開的省政府業(yè)務(wù)會議精神，葫蘆島市人民政府、綏中縣人民政府與營口港務(wù)集團于6月1日在葫蘆島市國際酒店二樓多功能廳舉行了“建設(shè)葫蘆島港合作協(xié)議簽字儀式”，葫蘆島市市長都本偉、綏中縣縣長羅建彪與營口港務(wù)集團高寶玉總裁簽署了建設(shè)綏中（石河）港區(qū)合作協(xié)議。簽字儀式由葫蘆島市委常委、副市長劉寧綏主持。葫蘆島市、綏中縣政府及相關(guān)部門，遼寧省交通廳、審計廳、海洋漁業(yè)廳、沈陽鐵路局以及營口港務(wù)集團、國電東北電力公司、大唐遼寧分公司等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)人參加了此次簽字儀式。
葫蘆島市是連接?xùn)|北、華北兩大經(jīng)濟圈的重要節(jié)點，是遼寧省重要的工業(yè)城市、港口城市，具備發(fā)展港口集群、建設(shè)北方大港的岸線資源。目前，葫蘆島港已成為國家一類開放口岸，規(guī)劃建設(shè)了4大港區(qū)，其中綏中港是遼寧省“十二五”期間重點建設(shè)的億噸大港之一。營口港務(wù)集團是全國著名的港口企業(yè)，實力雄厚，經(jīng)驗豐富，擁有9大類、70余個生產(chǎn)泊位，40多條內(nèi)外貿(mào)航線，在東北和環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展中，具有舉足輕重的作用。這次營口港務(wù)集團到葫蘆島市主要投資建設(shè)綏中港區(qū)、整合柳條溝港區(qū)，是落實遼寧省委、省政府加快遼寧沿海港口建設(shè)、推進港口資源整合的重要舉措之一。這一舉措將進一步完善遼寧沿海港口布局，推進遼寧港口群做大做強，并為加快遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放提供強大的助力。葫蘆島市和綏中縣引進營口港作為主要投資建設(shè)經(jīng)營者，將在提速自身港口及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展的同時，一并做大做強營口港。
在簽約儀式上，都本偉指出，協(xié)議的簽署是葫蘆島市經(jīng)濟社會發(fā)展的一件大事，更是葫蘆島市港口建設(shè)的重要里程碑，對于提升葫蘆島市對外開放水平，加快沿海經(jīng)濟強市建設(shè)，具有十分重大的牽動作用。都本偉希望以這次簽約為契機，雙方貫徹友好協(xié)商、誠實守信、互利互贏原則，履行協(xié)議內(nèi)容，加快港口建設(shè)。葫蘆島市將以最大的誠意，盡最大的努力，為項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
丹東海洋紅港區(qū)由營口港務(wù)集團開發(fā)建設(shè)
5月25日，營口港務(wù)集團與大連、丹東、營口市政府簽署建設(shè)丹東海洋紅港區(qū)框架合作協(xié)議；大孤山經(jīng)濟區(qū)與營口港務(wù)集團關(guān)于建設(shè)海洋紅港區(qū)的合作協(xié)議同時簽署。遼寧副省長邴志剛出席簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議，簽約各方將共同推進丹東海洋紅港區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)互利共贏。其中，丹東市將為海洋紅港區(qū)建設(shè)方——營口港務(wù)集團提供招商引資優(yōu)惠政策，給予港口所需征海、征地、用海、用地及港口建設(shè)期間的相關(guān)支持和稅費優(yōu)惠，協(xié)助建設(shè)方開展相關(guān)申報批復(fù)工作。營口港務(wù)集團從即日起著手開展港區(qū)建設(shè)的各項準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作完畢后，立即進行東防波堤、航道建設(shè)及一個5萬噸、一個10萬噸兼顧20萬噸兩個通用泊位碼頭建設(shè)，2014年底前一個5萬噸通用泊位碼頭投入使用。營口港務(wù)集團同時承諾將對海洋紅規(guī)劃港區(qū)的港口建設(shè)、貨源開發(fā)、航線開辟、國際中轉(zhuǎn)等方面給予全力支持。
由大連港和營口港領(lǐng)銜的遼寧沿海港口資源整合，也讓兩港充滿了競爭。據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)，2012年前4個月，營口港完成貨物吞吐量逾1億噸，逼進大連全港的1.2億噸。丹東港的貨物吞吐量為2768萬噸，超過目前大連港整合對象錦州港的2655萬噸約100萬噸。
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營口港開建現(xiàn)代物流服務(wù)中心
（遼寧日報）5月27日，位于沈大高速公路鲅魚圈出口附近的營口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心正式開工建設(shè)，標(biāo)志著營口港現(xiàn)代綜合物流體系開始進一步優(yōu)化，營口港開始從更高層次上融入現(xiàn)代物流。
營口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心項目總投資5億元，建設(shè)工期為兩年，規(guī)劃用地20萬平方米。建成后的現(xiàn)代物流服務(wù)中心將擁有服務(wù)、物流、信息存儲傳輸三大中心，建有物流停車位502個以及汽修庫、換裝庫、洗車庫，全方位提供物流配送、通關(guān)報驗以及車輛停修、商務(wù)洽談、會議接待等業(yè)務(wù)服務(wù)，可為整個東北地區(qū)提供綜合物流服務(wù)及相關(guān)信息支持，同時向港口企業(yè)、海運船舶、公路車輛實時發(fā)布物流配送需求信息并提供對接服務(wù)。
在開工現(xiàn)場，營口港務(wù)集團總裁高寶玉表示，營口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心正式開工只是項目建設(shè)的第一步，為更好地服務(wù)廣大客戶、擴大客戶的利潤空間，營口港務(wù)集團將逐步拓展?fàn)I口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心功能，與客戶共享物流資源，并以一流的建設(shè)質(zhì)量、一流的建設(shè)速度，建設(shè)一個一流的現(xiàn)代物流服務(wù)中心，為遼寧經(jīng)濟的發(fā)展、沿海經(jīng)濟帶的建設(shè)和沈陽經(jīng)濟區(qū)的崛起服好務(wù)。
虎門港至營口正式開通航線
�。|莞時報）6月3日15時許，載重為3萬噸的新開源5貨輪首航裝載1000多個集裝箱順利離開虎門港沙田港區(qū)二期碼頭，北上營口港，這標(biāo)志著虎門港至營口航線正式開通，此航線是中國外運廣東有限公司聯(lián)手虎門港后開辟的首條東北航線。
新開辟的虎門港至營口航線由營口信宏物流有限公司負責(zé)營運，初期為12天班。該航線北上掛靠龍口港，南下營口直達虎門港。
此航線南下貨物種類主要有糧食、礦產(chǎn)等，北上貨物種類主要有石粉、家電、家具、快速消費品等。北上貨源分布地主要包括廣西梧州、廣東廣州、湛江、佛山等地區(qū)。營口信宏物流有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，東莞本地貨源豐富，潛力巨大，借助于中外運強大的貨源組織能力，對于虎門港至營口航線的運營充滿信心。
5月29日，虎門港集團有限公司與中國外運廣東有限公司簽訂虎門港沙田港區(qū)二期碼頭股權(quán)重組協(xié)議，至此中外運正式入局虎門港。
據(jù)了解，中外運在華南地區(qū)物流資源與網(wǎng)絡(luò)以及綜合物流服務(wù)能力，為虎門港發(fā)展帶來新的生機與活力，全力推動虎門港業(yè)務(wù)規(guī)模的增長，將虎門港打造成為華南內(nèi)貿(mào)樞紐港和港口供應(yīng)鏈集成商。
目前，中外運積極開辟新航線已有所成果，據(jù)透露，今年下半年，虎門港二期碼頭還會陸續(xù)引進2-3條內(nèi)貿(mào)新航線。
記者了解到，虎門港利用中外運自有駁船及珠三角碼頭網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，并結(jié)合社會資源，開通虎門港公共駁船快線，駁點網(wǎng)絡(luò)將逐步覆蓋珠三角的廣州、中山、佛山、肇慶、開平、新會、臺山以及廣西梧州等地區(qū)。隨著虎門港沙田港區(qū)二期碼頭順利通過口岸驗收，虎門港沙田港區(qū)二期碼頭至香港的莞港公共駁船快線也將在7月份開通。
來源：中港網(wǎng)
