據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，近日山西決定由7家省內(nèi)煤企通過代建代管的方式，籌措百億資金進入高速公路建設(shè)市場。這7大煤業(yè)集團將購買已經(jīng)完成或者正在建設(shè)的山西省內(nèi)28條高速公路。進入高速公路領(lǐng)域，對于煤炭企業(yè)來講是個生疏的行業(yè)，采用這種代建代管的形式是否可行？很多人提出質(zhì)疑，這樣做是不顧實際情況？
　　
　　新聞時時發(fā)生，觀點見仁見智。今晨譚雅玲觀察，經(jīng)濟之聲特約評論員、中國外匯投資研究院院長兼首席經(jīng)濟學(xué)家譚雅玲就此作出評論。
　　
　　譚雅玲：山西比較特殊的地方在于高速公路可能與煤炭行業(yè)有一定關(guān)聯(lián)，但是更重要的是看煤炭企業(yè)本身到底有沒有對高速公路的需求。從整個企業(yè)的角度來看，在結(jié)構(gòu)新調(diào)整和品質(zhì)和效率提高的階段，我們應(yīng)該用大量的精力和投入去關(guān)注生產(chǎn)型企業(yè)和產(chǎn)品型企業(yè)怎么樣能夠作出精品，而不是在用大規(guī)模的投資投入去解決表面和短期的東西。如果作為煤炭的企業(yè)本身對這個東西是不理解的，那么決策到底怎么定奪是非常重要的，不應(yīng)該盲從的為了指標去做一件事情。
　　
　　
　　來源：中國廣播網(wǎng)