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陜西省開工建設(shè)世界最長的輸煤管道

2012/5/11 9:15:45       
用管道將煤炭從陜北運到關(guān)中,這聽起來有點天方夜譚、異想天開的事情,正在一步一步由陜西煤業(yè)化工集團(tuán)公司變?yōu)楝F(xiàn)實,目前世界上最長的輸煤管線——神渭輸煤管道已開工建設(shè)。
  
  管道輸煤是將原煤經(jīng)過洗選或均質(zhì)處理,然后經(jīng)過破碎、研磨制成合適的粒度級配和濃度的漿,通過管道經(jīng)高壓泵接力輸送到終端用戶,管輸煤漿經(jīng)過終端處理后可以滿足不同用戶的要求。
  
  神渭輸管道縱貫我省榆林、延安和渭南3市16個區(qū)縣,輸煤管道全長727公里,設(shè)計年輸煤能力1000萬噸,總投資73億元,是目前世界上設(shè)計距離最長的輸煤管道,也是我國乃至亞洲的第一條長距離輸煤管道。
  
  神渭輸煤管道首端制漿廠和泵站設(shè)在陜煤化集團(tuán)所屬的神木紅柳林煤礦,沿途經(jīng)過佳縣、清澗、延長、黃龍四座中間泵站,終端儲漿廠、脫水廠設(shè)置在蒲城精細(xì)化工園,這里陜煤化集團(tuán)正在建設(shè)的一期180萬噸/年甲醇和利用自主知識產(chǎn)權(quán)的DMTO-Ⅱ甲醇制烯烴技術(shù)的70萬噸/年聚烯烴項目,另分兩個支線分別連接陜煤化集團(tuán)下屬的渭化公司、陜化公司兩家煤化工企業(yè)。
  
  陜西是資源型大省,加大資源的開發(fā)力度和科學(xué)合理地做好資源的轉(zhuǎn)化,是建設(shè)西部強(qiáng)省的重要舉措,神渭輸煤管道就是科學(xué)合理地利用好煤源的創(chuàng)新舉措和戰(zhàn)略決策。神渭輸煤管道一頭是陜北煤礦,一頭是煤化工企業(yè),項目將為榆林神南礦區(qū)優(yōu)質(zhì)氣化用煤供應(yīng)渭北煤化工產(chǎn)業(yè)的運輸問題探求出新的解決方案,將充分利用渭河地區(qū)水資源豐富的有利條件,結(jié)合陜北的優(yōu)質(zhì)氣化用煤優(yōu)勢和陜煤化集團(tuán)擁有的自主知識產(chǎn)權(quán)打造新型煤化工產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新模式,從而為打造陜西“煤炭生產(chǎn)—氣化—精細(xì)化工”產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步推動我省新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,在全國甚至世界范圍內(nèi)對煤炭、物流和化工行業(yè)具有不可替代的示范作用和指導(dǎo)意義,對于促進(jìn)我省煤炭和煤化工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
  
  這條輸煤管道具有投資省、建設(shè)速度快、輸送連續(xù)、運費低的優(yōu)點。而且,輸煤管道還有占地少,除首端、工業(yè)場地為永久占地外,室外管線是埋于凍土層以下,僅僅施工的時候臨時占地,施工好以后回填仍可耕種;埋地密閉運行,對惡劣氣候的抗災(zāi)能力強(qiáng),不污染環(huán)境、途中無運輸損失,有利于生態(tài)保護(hù)和環(huán)境保護(hù),可實現(xiàn)環(huán)保潔凈的煤炭運輸;運輸環(huán)節(jié)少,相應(yīng)的輔助設(shè)施少,全系統(tǒng)實現(xiàn)自動化管理,可實現(xiàn)安全可靠、高產(chǎn)高效。項目將成為具有較高盈利能力的新產(chǎn)業(yè),同時項目建設(shè)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、在向社會提供就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)科技進(jìn)步方面也將發(fā)揮積極作用。
  
  神渭管道輸煤項目由陜煤化集團(tuán)下屬的陜西神渭煤炭管道運輸有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)運營,2011年10月31日,該公司和中煤科工集團(tuán)武漢設(shè)計研究院在西安正式簽訂了神渭管道輸煤項目EPC總承包合同。該項目計劃2013年8月份投料試產(chǎn),2014年6月竣工驗收。
  
  ●新聞鏈接:
  
  管道運輸是五大運輸方式之一,漿體管道在世界上已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。目前,全世界已建成漿體長距離運輸管道上百條,運輸?shù)奈锪嫌忻、鐵精礦、銅精礦、磷精礦、石灰石、鋁土礦等幾十種。美國在20世紀(jì)50年代和70年代,先后建設(shè)了兩條長距離輸煤管道,其中黑邁薩輸煤管道年運量5.00Mt/a、運距432公里,其運費比鐵路運費約低40%,一直安全可靠、高效經(jīng)濟(jì)的運營了35年。
  
  近年來我國其他漿體管道發(fā)展很快,目前已建成的鐵精礦、磷精礦管道已達(dá)4條,其運行實踐表明,漿體管道運輸是一種安全高效、節(jié)能省地、環(huán)保經(jīng)濟(jì)的運輸方式,已列入我國金屬礦山和非金屬礦山長距離運輸?shù)V物的首選方案。
  
  
  
來源:陜西日報  

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