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鐵道部確保全面兌現(xiàn)鐵建目標(biāo)

2012/4/22 9:56:52       
    科技部日公布《高速列車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖也強(qiáng)調(diào)要確保全面兌現(xiàn)“十二五”鐵路建設(shè)目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士指出，《規(guī)劃》對(duì)中國(guó)高速列車的發(fā)展具有標(biāo)志性意義，將進(jìn)一步提高企業(yè)未來在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力。而鐵道部近三萬輛價(jià)值百億的貨車招標(biāo)已使得高鐵龍頭蠢蠢欲動(dòng)，北車已簽訂總額逾34億元重大合同。鐵路發(fā)展不斷升溫，鐵路基建板塊或再度飆升。
 
　　超百億鐵路車輛招標(biāo)有望下周落定南北車角逐
 
　　鐵道部近三萬輛的貨車招標(biāo)合同價(jià)值超過百億，目前南北車都已投標(biāo)。不過，單價(jià)動(dòng)輒過億的動(dòng)車招標(biāo)仍遲遲未見啟動(dòng)……
 
　　一直在期待來自鐵道部新訂單的中國(guó)北車（601766.SH），終于有望在近期“開鍋”。中國(guó)北車昨天公布，中標(biāo)了包括北京地鐵14號(hào)線在內(nèi)、合計(jì)金額達(dá)34.17億的若干項(xiàng)重大合同。
 
　　另外，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天還從多位知情人士處獨(dú)家獲悉，鐵道部上月啟動(dòng)的今年首輪鐵路車輛招標(biāo)采購(gòu)，下周有望公布具體的貨車中標(biāo)合同，這也是鐵道部今年的第一次鐵路裝備招標(biāo)。
 
　　不過，能讓鐵路車輛制造商獲利更高的動(dòng)車招標(biāo)，目前仍遲遲沒有啟動(dòng)，而南北車已開始加速拓展地鐵、海外等更多市場(chǎng)。
 
　　貨車合同超百億
 
　　據(jù)記者了解，此次鐵道部招標(biāo)采購(gòu)的貨車主要是鐵路準(zhǔn)軌貨車，包括C70E型通用敞車（主要用于運(yùn)煤的敞車）20000輛，P70型通用棚車（主要用于運(yùn)輸重要物品的棚車）5000輛，以及300輛KZ70型石砟漏斗車。目前，中國(guó)南車和中國(guó)北車都已經(jīng)投標(biāo)。
 
　　在此之前，不管是鐵路機(jī)車、動(dòng)車還是貨車的招標(biāo)都沒有啟動(dòng)，而從去年四季度開始，鐵道部的接車進(jìn)度也有所放緩，這一度也影響了南北車等車輛制造商的生產(chǎn)節(jié)奏。
 
　　而此次鐵道部貨車招標(biāo)后，有望為南北車今年的收入帶來一定的貢獻(xiàn)。一位行業(yè)分析師對(duì)本報(bào)記者測(cè)算，一般一輛貨車的價(jià)格在40多萬，雖然售價(jià)不能與一列動(dòng)車1.5億元的價(jià)格相比，但近三萬輛貨車的價(jià)值也超過了百億。
 
　　在目前的國(guó)內(nèi)貨車市場(chǎng)，中國(guó)北車占有的市場(chǎng)份額最大，約47%的份額，中國(guó)南車約35%的份額，剩下的還有一些軍工企業(yè)可以供應(yīng)，比如北方創(chuàng)業(yè)（600967.SH）等。而對(duì)于今年新一輪的貨車招標(biāo)，業(yè)內(nèi)也預(yù)計(jì)中國(guó)北車有望獲得最大合同份額。
 
　　從南北車公布的歷年年報(bào)和半年報(bào)可以明顯看出，鐵路機(jī)車車輛是兩家企業(yè)最重要的收入貢獻(xiàn)來源，而在這其中，動(dòng)車組又是利潤(rùn)率最高、產(chǎn)值最大的種類。
 
　　一位鐵路車輛制造商的內(nèi)部人士告訴記者，比如一輛貨車大概40萬，一節(jié)客車是200多萬，一節(jié)機(jī)車一千多萬，一列動(dòng)車則要至少1.5億。
 
　　該內(nèi)部人士預(yù)計(jì)，新的動(dòng)車招標(biāo)工作預(yù)計(jì)可能到四五月以后啟動(dòng)，因?yàn)榘凑砧F道部計(jì)劃，今年計(jì)劃開通運(yùn)營(yíng)的高鐵線路將集中在7月以后。
 
　　然而，由于鐵道部資金仍較緊張，目前部分在建線路仍未復(fù)工，這也將影響對(duì)車輛的需求。
 
　　開拓海外市場(chǎng)
 
　　由于來自鐵路機(jī)車訂單的減少，記者了解到，南北車都已在通過拓展地鐵、海外等更多市場(chǎng)，以挖掘更多的收入和利潤(rùn)空間。
 
　　昨天，中國(guó)北車公布中標(biāo)的總額約為34.17億元人民幣（占中國(guó)北車2011年度營(yíng)業(yè)收入的3.82%）的合同中，主要合同就包括中標(biāo)北京地鐵14號(hào)線A型不銹鋼車輛、中標(biāo)澳大利亞的礦石車及煤炭漏斗車、中標(biāo)愛沙尼亞DF7G-E型調(diào)車機(jī)車，以及中標(biāo)泰國(guó)電動(dòng)客車等。
 
　　中國(guó)北車一位人士告訴本報(bào)記者，在拓展海外市場(chǎng)方面，北車將著力推動(dòng)出口結(jié)構(gòu)由產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出和資本輸出的轉(zhuǎn)變，出口市場(chǎng)從發(fā)展中國(guó)家（地區(qū)）向發(fā)達(dá)國(guó)家（地區(qū)）的轉(zhuǎn)變，出口內(nèi)容從單純的產(chǎn)品輸出到提供全套技術(shù)解決方案的轉(zhuǎn)變，不斷提升出口技術(shù)含量，增加出口利潤(rùn)。
 
    來源:中國(guó)資本證券網(wǎng)-證券日?qǐng)?bào)

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