20日，記者從南寧海關(guān)處獲悉，2011年，廣西口岸煤炭進(jìn)口量占同期全國進(jìn)口總量的15%，成為全國最大的進(jìn)口口岸。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年，廣西口岸累計(jì)進(jìn)口煤炭2726.9萬噸，比上年增加61.3%；貨值27.7億美元，增長88.1%；進(jìn)口平均價(jià)格為101.6美元/噸，上漲16.6%。

　　據(jù)海關(guān)專業(yè)人士分析，2011年煤炭進(jìn)口主要呈現(xiàn)3大特點(diǎn)：一、一般貿(mào)易方式獨(dú)占鰲頭。2011年，廣西口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口煤炭1922.3萬噸，增加73.1%；二、主要進(jìn)口來自越南、印度尼西亞和澳大利亞。上述3國進(jìn)口量合計(jì)占同期廣西口岸煤炭進(jìn)口總量的81.2%；三、私營企業(yè)占據(jù)龍頭地位，國有企業(yè)進(jìn)口量小幅增加。

　　據(jù)了解，廣西具備獨(dú)特的政策、港口、區(qū)位等條件，為煤炭進(jìn)口提供便利。隨著冬季用電和供暖高峰的到來，各大電廠和供熱企業(yè)提早開啟冬季備煤，煤炭需求量增大；鋼鐵、水泥和化肥等下游行業(yè)發(fā)展增速持續(xù)保持高位運(yùn)行，造成國內(nèi)用電仍然緊張，在一定程度上刺激了廣西口岸煤炭進(jìn)口增加。此外，越南煤炭具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這些原因致使廣西成為全國最大的煤炭進(jìn)口口岸。

來源：廣西新聞網(wǎng)