錦州海事局采取多項措施，全力保障冬季電煤運輸安全。從去年12月1日到現(xiàn)在，進出錦州港裝運電煤船舶共計205艘次，完成煤炭吞吐量231.68萬噸。

　　進入去年12月份以來，平均每天在港和錨舶船舶均在30艘以上，高峰時達到50余艘，錨地接近飽和。為此，錦州海事局對錨地錨舶船舶的監(jiān)管采取了以下措施：一是合理分流錨地的船舶數(shù)量，嚴格控制錨舶船舶的安全距離；二是要求錨舶船舶加強值班，及時了解氣象和冰情，如有走錨現(xiàn)象發(fā)生，及時向海事部門報告；三是要求值班人員要充分利用現(xiàn)有監(jiān)管設施，多渠道了解錨地和港內船舶動態(tài)，了解當日氣象和海面冰情；四是組織巡航，重點了解和查看助航設施狀況以及轄區(qū)內的冰情；五是要求值班人員(交管中心)采取大船帶小船的方式進出港，并要求錦州港的兩艘大馬力拖輪24小時常備。

　　對運輸電煤船舶開辟綠色通道，實行四個優(yōu)先，即對運輸電煤船舶優(yōu)先辦理簽證和進出口手續(xù)；優(yōu)先安排開航前檢查和安全檢查；優(yōu)先安排錨地、安排起航、提供助航和信息咨詢服務；優(yōu)先安排泊位和協(xié)調港方提高裝卸效率。與此同時，錦州海事局注重與港口相關部門的聯(lián)系和信息共享，在日常碼頭巡視及例行安全檢查中，對運輸電煤船舶所存在的安全缺陷，在不影響航行安全的情況下，不要求其立即改正，簽注限期改正。目前，錦州轄區(qū)水上安全形勢比較穩(wěn)定。

來源：錦州市政府