12月29日，黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭正式建成，該碼頭的兩條集裝箱航線通航。這標志著黃驊港結(jié)束了沒有集裝箱的歷史，為我省中南部提供了最近的集裝箱口岸。

　　多用途碼頭兩條集裝箱航線是黃驊港綜合港區(qū)一期工程的一部分，位于散雜貨碼頭西側(cè)。設計年通過能力40萬標箱，可以�？垦b載1萬標箱的集裝箱貨輪。集裝箱泊位的核心裝卸設備是4臺岸邊集裝箱起重機和4臺軌道式集裝箱門式起重機，設備技術規(guī)格在國內(nèi)同類設備中處于先進水平，完全能夠滿足現(xiàn)代集裝箱業(yè)務的發(fā)展需要。明年，還將再增加2臺岸邊集裝箱起重機和相應配套設施，使吞吐能力達到90萬標箱。到“十二五”末，計劃再投入運營1個泊位，從而達到年裝卸150萬標箱的能力。

　　去年黃驊港綜合港區(qū)一期工程通航，使黃驊港從單一煤碼頭發(fā)展成為承運鐵礦石、鋼材、煤炭、化肥、糧食、鹽、水泥等貨物的綜合大港，今年黃驊港全年吞吐量首次突破1億噸。多用途碼頭集裝箱航線的通航，更是結(jié)束了黃驊港貨種沒有集裝箱的歷史。

來源：石家莊新聞網(wǎng)