秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示：本期，國內(nèi)主要航線的海上煤炭運(yùn)力需求繼續(xù)減弱，運(yùn)價(jià)也繼續(xù)在低位運(yùn)行。截至，12月14日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)持續(xù)四周保持在年內(nèi)最低價(jià)格，分別報(bào)收30元/噸及33元/噸，較前三周價(jià)格水平持平。同船型至廣州港方向的煤炭海上運(yùn)費(fèi)價(jià)格與上周相比保持不變，報(bào)收60元/噸。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示，12月12日，秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為29.0元/噸，比12月5日下降了1.5元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為39.5元/噸，比12月5日下降了3.3元/噸，降幅分別為4.92%和7.71%。

　　本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，價(jià)格下降的港口規(guī)格品繼續(xù)增加，無價(jià)格上升的港口規(guī)格品。環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收830元/噸，比前一報(bào)告周期下降了10元/噸。至本期，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格已經(jīng)連續(xù)五周下滑，累計(jì)降幅為23元/噸，近五期的噸煤降幅分別為1元、2元、3元、7元和10元，價(jià)格下降的幅度正在逐漸擴(kuò)大。庫存方面，本周港口庫存持續(xù)保持在700萬噸以上，據(jù)秦皇島港生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表顯示，秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)連續(xù)16天保持在700萬噸以上。截止12月13日，秦皇島港煤炭庫存量為712.2萬噸。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學(xué)剛分析認(rèn)為，11月份我國的煤炭進(jìn)口再度放量沖高，煤炭購銷心態(tài)日趨謹(jǐn)慎，主要煤炭發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存水平持續(xù)增加等原因促使環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格加速下挫。

　　來源：財(cái)訊網(wǎng)