12月11日，山西206省道往218國道的通道上，擁堵的運煤車輛排起了數(shù)公里的長龍。記者坐的車通過這條擁堵路段花了近3小時。
從11月底至12月初，山西遭受連續(xù)降雪大霧天氣，境內(nèi)幾條主要煤炭外運通道壓力驟增，擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生。除了道路結(jié)冰難走之外，數(shù)條省道國道的設計通行能力以及道路養(yǎng)護狀況遠遠不能匹配運煤需要是更大的桎梏。例如陜西神木發(fā)往河北石家莊、山東日照港的運煤重卡必經(jīng)的山西313省道設計通行能力僅每天1200輛，而實際流量最高可達每天一萬輛，讓這條寬僅8米的山區(qū)二級公路不堪重負，路面破損嚴重。此外，部分大車司機不遵守交通規(guī)則占線超車，也加重了擁堵情況。
來源：新華網(wǎng)
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