上游市場沖高回落
成本上漲等因素支撐甲醇市場,隨著這些因素逐步消化,支撐力度明顯減弱。外盤主要市場指標(biāo),截至11月28日,WTI原油收盤于98.21美元,上影線較長。歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機的發(fā)展前景不明朗,投資者繼續(xù)看空石油產(chǎn)品預(yù)期需求,WTI原油創(chuàng)近期新高后下行。
入冬以來,煤炭市場表現(xiàn)一般,價格高位運行,但市場成交一般。下游化工行業(yè),冬季儲煤意愿不強烈,環(huán)渤海動力煤價格近期出現(xiàn)小幅下調(diào),無煙煤價格相對穩(wěn)定。紐交所天然氣收盤價跌至2009年10月以來低點,并未因季節(jié)性需求抬升價格走勢。
下游需求難有改觀
年底將近,市場進入淡季,下游需求恐難有改觀,期貨和外盤現(xiàn)貨價格走低,加大了市場看空氛圍。甲醇期貨上市后,國內(nèi)甲醇價格格局發(fā)生變化。華南和華東地區(qū)多以進口貨物為主,很長一段時間,價格高于內(nèi)地甲醇價格,受制于甲醇運輸范圍限制,價差未得到修復(fù)。11月初,進口甲醇到港數(shù)量較多,庫存增加,導(dǎo)致華南、華東地區(qū)價格下跌,現(xiàn)在價格基本上低于內(nèi)陸地區(qū)。企業(yè)對后市多看空,拿貨意愿較低。月末,甲醇在國內(nèi)需求疲軟制約下,未見好轉(zhuǎn)。
港口庫存仍處高位
產(chǎn)量方面,2011年10月中國甲醇總產(chǎn)量173.56萬噸,比上月減少2.63%,比去年同期增加50.2%。2011年1—10月份,中國累計生產(chǎn)甲醇1675.08萬噸,比2010年同期增加28.4%。
開工率方面,11月開工率與上月相比略有下降。統(tǒng)計70家企業(yè)產(chǎn)能2107萬噸,總開工率為61.8%。其中,華東地區(qū)甲醇開工率65.34%,減少3.71%;華北地區(qū)60.98%,減少10.14%;東北地區(qū)66.6%,減少15.08%;華中地區(qū)75.40%,減少0.10%;華南地區(qū)49.5%,平穩(wěn);西南地區(qū)甲醇開工率44.50%,減少13.74%;西北地區(qū)(包括內(nèi)蒙地區(qū))70.60%,增加14.25%。
庫存方面,截止至11月24日,華東地區(qū)甲醇港口到貨量有所增加,目前華東港口甲醇庫存量為51.6萬噸,較上周增加2.6萬噸,華南港口庫存量為11.6萬噸,較上周減少0.5萬噸。
甲醛、醋酸傳統(tǒng)淡季
甲醛方面,11月中旬,開始進入傳統(tǒng)的甲醛消費淡季,下游板材行情持續(xù)低迷,需求減少,價格振蕩下跌。甲醛在甲醇需求中占30%以上比例,甲醇也受此影響持續(xù)下跌。
二甲醚方面,液化氣市場需求疲軟,價格下跌,對二甲醚利空較重,二甲醚企業(yè)銷售較為緩慢。二甲醚與液化氣兩者價差至1200元/噸附近。后期二甲醚能否走旺,取決液化石油氣價格。
醋酸市場,國內(nèi)貨源供應(yīng)充足,需求持續(xù)疲軟。河北地區(qū)周邊送到價下滑至3050元/噸,山東廠家報價持穩(wěn)在3100元/噸,但實際成交價格較低。下月初,河南順達(dá)停車檢修,但在甲醇價格與醋酸下游產(chǎn)品價格齊降的不利情形下,后期國內(nèi)醋酸價格仍以下滑為主。
甲醇期貨后期走勢分析
近期,國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨行情呈弱勢下行趨勢,供需矛盾凸顯是近期市場走軟的主要因素。甲醇主要消費領(lǐng)域甲醛和醋酸進入傳統(tǒng)消費淡季,二甲醚雖是傳統(tǒng)旺季,但液化石油氣價格下降,作為替代品,需求不足。市場基本面偏弱局面延續(xù),內(nèi)地市場情緒低迷,下游及貿(mào)易商普遍看淡后市。港口方面,庫存增加及外盤成交價格持續(xù)走跌,港口價格支撐作用逐步減弱。
11月28日甲醇期貨創(chuàng)下上市新低2721點,暫時仍未有企穩(wěn)跡象,預(yù)計甲醇期貨將繼續(xù)在下跌通道中運行。操作上,建議投資者保持空頭思路。不排除超跌反彈的可能,空單也應(yīng)該謹(jǐn)慎設(shè)置好止贏點。
來源:期貨日報
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