據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，交通運輸部今天（25日）表示，隨著冬季用電高峰來臨，交通運輸部門正加大電煤運輸工作力度，力保“迎峰度冬”運輸保障工作平穩(wěn)有序。
　　
　　隨著全國進入冬季供暖期，各地區(qū)電網(wǎng)隨之進入大負荷運行階段。據(jù)了解，每年的冬季用電負荷高峰集中在12月中下旬到次年1月，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，交通部已經(jīng)做好港口、公路與鐵路等運輸方式的銜接工作，確保煤炭等重點物資“迎峰度冬”運輸工作平穩(wěn)有序。
　　
　　何建中：現(xiàn)在高峰期總體也是比較平穩(wěn)的。比如說像秦皇島港現(xiàn)在存煤基本在600萬噸左右，那么南方電廠平均可使用的燃煤也在20天左右。所以我說旺季平穩(wěn)是建立在這樣一個數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上。
　　
　　由于國內(nèi)重點電廠和主要港口的煤炭庫存不斷回升，沿海動力煤價格日前出現(xiàn)小幅下滑。據(jù)最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，本周5500大卡動力煤綜合平均價格為850元/噸，比上周下降2元/噸。
　　
　　不過專家表示，由于冬季用煤高峰剛剛拉開序幕，再加上臨近年關(guān)，煤炭生產(chǎn)可能有所放緩，電煤供應(yīng)形勢并不樂觀。何建中表示，交通部已經(jīng)和鐵道部簽訂“鐵水聯(lián)運協(xié)議”推進大宗散貨，特別是在樞紐港口的運輸效率。
　　
　　何建中：一個就是我們從船舶運力的準備的角度，就是加大調(diào)控的力度，保障有充足的運力。同時加強港口與公路、鐵路等運輸方式的銜接。
　　

　　來源：中國廣播網(wǎng)