昨日舉行的武漢設(shè)計雙年展上，中國煤炭科工集團(tuán)武漢設(shè)計研究院負(fù)責(zé)人稱，世界最長的輸煤管道將由武漢人來設(shè)計和建設(shè)，下月正式開工，2013年建成投入運(yùn)營。
　　
　　據(jù)介紹，這條目前世界上最長、運(yùn)量最大的輸煤管道，位于陜西神木和渭南地下，穿山涉水727公里，年運(yùn)量達(dá)1000萬噸，由陜西煤業(yè)化工集團(tuán)投資70億元建設(shè)，中煤武漢院設(shè)計施工總承包計劃下月正式開工，2013年建成投運(yùn)。
　　
　　全球煤炭運(yùn)輸以水路、公路和鐵路為主。管道輸煤，就是把煤粉碎后加水制成煤漿，像管道輸送石油一樣運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)是管道埋在地下，基本不占用土地，運(yùn)輸無損耗，建設(shè)投資是鐵路的1/5，運(yùn)行費(fèi)用僅為鐵路的1/3。
　　
　　上世紀(jì)70年代，美國曾建成一條450公里運(yùn)煤管道，年運(yùn)量達(dá)500萬噸，2005年超過設(shè)計年限后停運(yùn)。前蘇聯(lián)也曾建過一條，但在試運(yùn)行階段發(fā)生煤漿堵塞，中途夭折。陜西項(xiàng)目建成后，將成世界上最長，也是唯一一條運(yùn)營的輸煤管道。
　　
　　在上世紀(jì)80年代，中國開始研究輸煤管道技術(shù)。中煤武漢院黨委書記韓曉東說，作為全國唯一的定點(diǎn)研究單位，該院建設(shè)了全球功能最完善的管道運(yùn)煤模擬實(shí)驗(yàn)室，在該領(lǐng)域擁有世界頂尖技術(shù)。
　　
　　明年元月，該院還將投資10億元，在江夏打造產(chǎn)業(yè)園，在一條長達(dá)10公里的輸煤管道模擬實(shí)驗(yàn)室里，完成研究、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)等技術(shù)細(xì)節(jié)。
　　

　　來源：武漢晚報