今天，“蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道座談會”在長沙舉行，研究構(gòu)建直達中部的北煤南運大能力通道。國家發(fā)改委副主任徐憲平主持座談會。鐵道部副部長陸東福、江西省常務(wù)副省長凌成興、湖北省副省長段輪一、湖南省副省長韓永文等出席會議。

華中地區(qū)能源資源貧乏，缺煤、少氣、少油。近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，華中地區(qū)煤炭缺口日益增加，能源瓶頸長期以來制約著湘鄂贛3省的經(jīng)濟發(fā)展。與此同時，煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量近年來持續(xù)增長，目前已超過山西，居全國第一。而蒙西的煤炭產(chǎn)量又占了整個內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量的6成以上。然而，由于煤炭外運受到出區(qū)鐵路通道少、運輸方式單一的制約，內(nèi)蒙古的煤炭供應(yīng)能力難以得到充分體現(xiàn)。

徐憲平、陸東福指出，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道，連接多個集疏運系統(tǒng)和銜接多條干支鐵路，是構(gòu)建北煤南運的大能力直達通道，對改變?nèi)珖�煤運體系、能源跨大區(qū)域布局具有戰(zhàn)略意義，將極大地支撐和促進中部崛起，較好地解決湘鄂贛3省的煤炭運輸問題。目前，國家從戰(zhàn)略高度已將蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道納入了國家“十二五”規(guī)劃、鐵路規(guī)劃、能源規(guī)劃和煤炭規(guī)劃等重大規(guī)劃。

座談會上，凌成興、段輪一、韓永文先后發(fā)言，結(jié)合本省省情，闡述了對修建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道的認(rèn)識與建議。3省在座談會上形成共識，國家規(guī)劃修建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道的時機和條件均已成熟，希望加快這一大通道實施進度。

來源：湖南日報