從廣西壯族自治區(qū)政府了解到，“十二五”期間廣西將加快西江干流、重要支流航道整治工作，推進(jìn)運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化大型化，形成暢通高效、平安綠色、江海聯(lián)運(yùn)的西江黃金水道，到2015年，力爭(zhēng)內(nèi)河港口吞吐能力達(dá)到1.5億噸。
　　
　　廣西2008年提出的西江黃金水道，包括西江流域廣西境內(nèi)的部分河段，由規(guī)劃中的Ⅲ級(jí)以上高等級(jí)航道組成，全長(zhǎng)1480公里，流經(jīng)百色、崇左、來(lái)賓、柳州、南寧、貴港、梧州等7個(gè)城市。
　　
　　廣西提出，“十二五”期間將重點(diǎn)實(shí)施航運(yùn)樞紐及船閘、航道疏浚、港口和物流設(shè)施、運(yùn)力優(yōu)化、支持保障系統(tǒng)五大工程，建設(shè)完善水路、鐵路、公路相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)便利的多式聯(lián)運(yùn)體系，全面提升航道等級(jí)、船閘通過(guò)能力和港口吞吐能力。
　　
　　按照計(jì)劃，到2015年，廣西貴港、梧州和南寧綜合港吞吐能力分別為7200萬(wàn)噸、2100萬(wàn)噸和2000萬(wàn)噸，百色、柳州、來(lái)賓和崇左港吞吐能力分別為1200萬(wàn)噸、1100萬(wàn)噸、1100萬(wàn)噸和280萬(wàn)噸。

來(lái)源：新華網(wǎng)