峰巒巍巍，林海茫�！�…古老而美麗的川南丘區(qū)。

　　2010年8月12日下午5:39分，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，第一輛貨運(yùn)列車緩緩駛進(jìn)連界火車站，至此，31公里長(zhǎng)的歸連地方鐵路宣告正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　在過去的一年時(shí)間里，歸連鐵路運(yùn)量逐月攀升。從最初的月運(yùn)量3萬噸到今年初30萬噸，7月份更是單月完成運(yùn)量43.16萬噸，已達(dá)到歸連鐵路近期設(shè)計(jì)的年運(yùn)輸能力。

　　四川歸連鐵路有限公司總經(jīng)理饒友國(guó)表示，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，得益于川鐵集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的關(guān)心支持，得益于公司確立的“1212”經(jīng)營(yíng)管理思路，即“以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)和基建收尾為重點(diǎn)，以強(qiáng)化規(guī)范管理為手段，以促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)和企業(yè)健康發(fā)展為目標(biāo)”。

　　運(yùn)輸量攀升

　　助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　歸連鐵路作為川威集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“鋼鐵川威”向“釩鈦川威”轉(zhuǎn)變的運(yùn)輸大動(dòng)脈，它的開通運(yùn)輸，為威遠(yuǎn)縣的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展和連界500億工業(yè)園區(qū)的建設(shè)起到重要的推動(dòng)作用。

　　“忙碌的時(shí)候，一天要完成200個(gè)車皮的工作。”在連界火車站翻車機(jī)控制室，班組負(fù)責(zé)人說。

　　歸連鐵路是一條新線，在一些設(shè)備設(shè)施還未完全完善、人員相當(dāng)緊缺的情況下，公司以運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)為中心，在爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)的感召下，廣大黨員干部勇?lián)�先鋒，以點(diǎn)帶面，全體動(dòng)員，緊密圍繞經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，凝心聚力促發(fā)展，齊心協(xié)力搞運(yùn)營(yíng)。自2010年8月12日開通運(yùn)輸以來，每月運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升，運(yùn)輸能力和效率顯著提高，單位成本逐步下降，管理費(fèi)用節(jié)流下滑，呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　特別是從今年元月份起，月運(yùn)量均達(dá)到30萬噸以上，1-6月累計(jì)完成187萬噸。7月份單月完成運(yùn)量43.16萬噸，已達(dá)到歸連鐵路近期設(shè)計(jì)的年運(yùn)輸能力。

　　據(jù)了解，隨著川威集團(tuán)釩資源綜合利用及配套項(xiàng)目明年建成投產(chǎn)后，歸連鐵路運(yùn)量更加充足、貨源更加穩(wěn)定，預(yù)計(jì)運(yùn)量將達(dá)到1200萬噸/年以上。目前，歸連鐵路公司正在謀劃將歸連鐵路站場(chǎng)擴(kuò)能，同時(shí)將鐵路延伸至樂山方向，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

　　管理逐步規(guī)范

　　開創(chuàng)企業(yè)發(fā)展新局面

　　在連界火車站貨場(chǎng)上運(yùn)輸精煤、礦石的汽車一輛接一輛地駛進(jìn)火車站，卸車人員也準(zhǔn)備好了鐵鍬、掃帚等卸貨工具等待在一旁。

　　歸連鐵路公司在抓運(yùn)輸生產(chǎn)和項(xiàng)目基建收尾的同時(shí)，強(qiáng)抓各項(xiàng)規(guī)章制度的建立和完善。先后建立健全了以運(yùn)輸、安全、綜合管理等六大類五十余項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法，行車相關(guān)制度（行規(guī)、站細(xì)、各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等）正在逐步完善，認(rèn)真抓好執(zhí)行力，過程管理有效加強(qiáng)，成本費(fèi)用得到控制，合理安排資金使用，資金結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，各項(xiàng)管理工作規(guī)范高效，“靠制度管人、按制度辦事、讓制度有效”的格局正在形成。今年7月初，公司機(jī)關(guān)管理部門全部搬遷到連界，節(jié)約了辦公費(fèi)用，加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，效果十分明顯。

　　針對(duì)公司設(shè)備新、人員新的特點(diǎn)，公司加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的完善和維護(hù)保養(yǎng)，抓好員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)；加大作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管；重視路內(nèi)外的宣傳教育工作，實(shí)現(xiàn)了新線運(yùn)營(yíng)近一年未發(fā)生一起一般D類以上責(zé)任行車事故及路外傷亡事故。

　　公司黨政堅(jiān)持以人為本，立足文化強(qiáng)企。采取請(qǐng)進(jìn)來、送出去、技術(shù)練兵、專題咨詢、專項(xiàng)研討等多種方式，努力提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，促進(jìn)員工成長(zhǎng)成才；努力為職工著想，不斷完善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，解決職工后顧之憂；積極開展送溫暖和談心活動(dòng)，關(guān)心職工疾苦，努力為職工解決各類困難問題。公司還緊扣“增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)力，搶抓運(yùn)輸工期，創(chuàng)造最佳效益，促進(jìn)和諧穩(wěn)定”的主題，深入推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，公司上下“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)、推動(dòng)發(fā)展”的氛圍日趨濃厚。

　　按照公司發(fā)展規(guī)劃，1-5年歸連鐵路將達(dá)到600-1000萬噸貨運(yùn)量的運(yùn)能，年產(chǎn)值達(dá)到1.5-2.5億元，稅收500-700萬元，成為一個(gè)以運(yùn)輸為主，集物流、建筑、服務(wù)業(yè)為一體的綜合型企業(yè)，助推威遠(yuǎn)縣“建設(shè)工業(yè)強(qiáng)縣、提升基礎(chǔ)設(shè)施、打造生態(tài)威遠(yuǎn)”。

來源：四川經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)