“十二五”時期,國家繼續(xù)實施擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略,隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展,對交通運輸保障能力提出了更高的要求,國家在“十二五”規(guī)劃中明確提出了“按照適度超前的原則,繼續(xù)加強(qiáng)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保持適度規(guī)模,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)綜合運輸體系建設(shè),增強(qiáng)交通運輸保障能力�！币虼�,交通運輸仍是國家重點支持、優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域。

    對此,荊州如何抓住國家這一機(jī)遇,如何在“十二五”期間實現(xiàn)跨越、科學(xué)發(fā)展目標(biāo),交通建設(shè)必然是其中一項重要工程。

    打造半小時經(jīng)濟(jì)圈

    “‘十二五’將是我市實現(xiàn)交通跨越發(fā)展的重要時期,不僅具備良好的發(fā)展基礎(chǔ),而且也蘊(yùn)含諸多的機(jī)遇和有利條件�！弊蛉�,市政協(xié)“構(gòu)筑大交通”匯報會上,市發(fā)改委主任肖夕映稱。

    肖夕映還說,省委、省政府明確提出實施“壯腰工程”,把加快荊州振興作為實施“兩圈一帶”戰(zhàn)略十大重要平臺之一。實施壯腰工程將在交通、港航、能源等基礎(chǔ)設(shè)施方面給予荊州政策支持,助推荊州交通大發(fā)展,這是荊州強(qiáng)有力的支撐,加上荊州自身有發(fā)展基礎(chǔ),為交通大發(fā)展積聚了能量,奠定了堅實基礎(chǔ)。

    為此,我市圍繞大交通建設(shè),將荊州“十二五”發(fā)展定位為:將荊州建設(shè)成為長江中游主要港口、國家一類口岸城市,國家公路運輸樞紐城市,重要的區(qū)域綜合交通樞紐。目標(biāo)就是:建設(shè)覆蓋全市的鐵路骨架,打造內(nèi)暢外聯(lián)的公路網(wǎng)絡(luò),打造綠色環(huán)保的內(nèi)河示范港區(qū),積極推進(jìn)過江通道建設(shè),構(gòu)建多式聯(lián)運綜合交通運輸體系,大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)天然氣管線縣縣通。

    到2015年,全市鐵路里程要達(dá)到600公里,鐵路專用線30公路。全市公路總里程達(dá)到22000公里,其中高速公路新建288公路,達(dá)到506公里;一級公路新建234公里,達(dá)到384公里。

    肖夕映稱,加強(qiáng)中心城區(qū)與外圍組團(tuán)的聯(lián)系,借助318國道該線及二廣高速的改線,新建市區(qū)大外環(huán),“十二五”荊州將打造半小時經(jīng)濟(jì)圈。

    到2015年,港口年吞吐能力達(dá)到5000萬噸,泊位總數(shù)541個。集裝箱吞吐能力達(dá)到70萬標(biāo)箱,本籍船舶運力達(dá)到100萬噸載重噸。推進(jìn)等級航道建設(shè),力爭將長江航道提升為3000噸級的一級航道;完成引江濟(jì)漢通航工程,打通江漢運河,新增三級航道25公里,形成千噸級的航道圈;改造升級航道71公里。逐步形成干支相連、高效便捷、貫通湘鄂、江海直達(dá)的航運網(wǎng)絡(luò)�！笆�二五”期間,力爭荊州長江二橋、嘉魚長江大橋建成通車,石首長江大橋、洪湖長江大橋開工建設(shè),在長江荊州段形成六座過江通道,荊州長江三橋進(jìn)入開工準(zhǔn)備。

    遷建現(xiàn)有沙市機(jī)場,適應(yīng)城市發(fā)展需要。建設(shè)荊州、海子湖、石首、洪湖4個通用(民用)機(jī)場,滿足通用航空及民用客貨支線運輸需要。建設(shè)通達(dá)江陵、公安、石首的三條輸氣管線,天然氣輸氣管網(wǎng)里程達(dá)到1400公里。進(jìn)一步引進(jìn)中石油“西二線”、“西三線”、LNG新氣源,滿足全市生產(chǎn)和生活需要。

    交通建設(shè)5年擬投972億元

    據(jù)介紹,“十二五”時期,全市規(guī)劃交通重點項目投資規(guī)模達(dá)972億元。

    公路:規(guī)劃投資460億元,重點建設(shè)“九路四橋”。建設(shè)5條高速公路:洪監(jiān)、江南、仙嘉咸、潛江至石首、沙市丫角至公安章田寺高速公路;建設(shè)4條一級公路:318國道荊州段改線、仙洪赤一級公路、荊州至松滋一級公路、江陵至監(jiān)利一級公路;建設(shè)4座長江大橋:洪湖嘉魚長江大橋、洪湖赤壁長江大橋、石首長江大橋、荊州長江二橋(荊岳長江公鐵兩用橋)。

    港航:規(guī)劃投資186億元,重點建設(shè)“一港十區(qū)”和“4條航道”。建設(shè)4個航道疏浚工程:引江濟(jì)漢通航工程、荊江河段綜合整治、內(nèi)荊河航道疏浚、荊南四河航道疏浚升級。新增三級航道25公里,改造升級內(nèi)河航道71公里。建設(shè)10大港口項目:荊州港鹽卡港區(qū)三期工程、沙市柳林洲煤炭港區(qū)、荊州涉外旅游碼頭、江陵石化港區(qū)、李埠港區(qū)、監(jiān)利新港區(qū)、洪湖港區(qū)、公安斗湖堤港區(qū)、松滋車陽河港區(qū),石首繡林港區(qū)。

    站場:規(guī)劃投資30億元,重點建設(shè)12個客運樞紐,19個貨運樞紐,1個信息中心。即荊州郢城綜合客運樞紐站、荊州荊岳綜合客運樞紐站、荊州荊岳綜合物流園、荊州李埠物流園、荊州長江物流園、荊州楚都物流中心、荊州荊襄物流配送中心、荊州市物流信息中心等。

    鐵路:規(guī)劃投資232億元,建設(shè)6條鐵路,荊沙線改造、荊岳鐵路、荊岳線至潛江鐵路、長荊線至赤壁鐵路、公安至松滋鐵路、宜荊荊城際鐵路。建設(shè)4條鐵路專用線:荊州開發(fā)區(qū)化工園區(qū)鐵路專用線、松滋臨港工業(yè)園鐵路專用線、江陵縣江陵發(fā)電廠鐵路專用線、江陵化工園鐵路專用線。

    管道:規(guī)劃投資34億元,建設(shè)松滋至公安、公安至石首、荊州城區(qū)至江陵三條輸氣管線,解決公安、石首、江陵用氣問題。

    機(jī)場:規(guī)劃投資30億元。在沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)選址遷建沙市機(jī)場,建設(shè)荊州、海子湖、石首、洪湖四大通用航空機(jī)場。

    今年7大交通工程開工

    市交通運輸局局長鄭道柏在匯報中稱,市委市政府提出了“構(gòu)筑大交通、培育大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大城市”戰(zhàn)略,這賦予了交通部門一份沉甸甸的歷史責(zé)任�！笆�一五”時期,全市交通運輸系統(tǒng)加快交通設(shè)施建設(shè)步伐,規(guī)�？偭靠焖僭鲩L,運輸能力顯著增強(qiáng),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。今年,計劃完成交通固定資產(chǎn)投資40.6億元,著力推進(jìn)總投資294億元的10大工程,目前7大工程已經(jīng)全面開工。

    江南高速公路。全長105公里,概算投資68.68億元,投資人為省交通投資有限公司,已全面開工建設(shè);

    荊州長江二橋及連接線。全長約60公里,估算投資48億元,投資人為省交通投資有限公司。控制性工程公鐵兩用橋初步設(shè)計已通過鐵道部組織的審查待批復(fù),高速公路連接線工可研究已啟動;

    武漢城市圈環(huán)線荊州段(含嘉魚長江大橋)。全長19公里,估算投資33.26億元。擬由省高速公路管理局投資建設(shè);

    洪監(jiān)高速公路。全長95公里,估算投資70.65億元,投資人為保利達(dá)國際有限公司。正根據(jù)交通運輸部審查意見重新進(jìn)行初步設(shè)計修編和概算調(diào)整;

    318國道荊州段改擴(kuò)建工程。全長69公里,估算投資19.88億元。項目公司已注冊,初步設(shè)計已完成;

    荊監(jiān)一級公路郝穴至容城段。全長50公里,概算投資7.85億元,征地拆遷工作已全面啟動;

    鹽卡出口路。全長6公里,投資1億元。項目工程可行性研究報告已批復(fù),初步設(shè)計已通過審查待批復(fù),荊監(jiān)一級公路至荊江干堤段2.5公里路基已完工,荊江干堤至月堤路段正在進(jìn)行施工招標(biāo)投;

    引江濟(jì)漢通航工程。省管重點工程,荊州境內(nèi)全長26公里,概算投資16.19億元。1座船閘和10座橋梁已開工建設(shè),今年已完成貨幣工程量1.6億元,累計完成6.65億元;

    荊州組合港10個重點項目總投資26億元,公安朱家灣綜合碼頭、松滋車陽河綜合碼頭、石首工業(yè)綜合碼頭(二期)、監(jiān)利容城新港區(qū)(一期)綜合碼頭、洪湖新堤港區(qū)綜合碼頭、沙隆達(dá)煤炭專用碼頭等6個項目已開工建設(shè);鹽卡(三期)多用途碼頭、李埠港區(qū)一期綜合碼頭將于本月開工建設(shè);旺港煤炭專用碼頭、國電煤炭專用碼頭力爭年底開工建設(shè)。上半年已完成投資3.5億元;

    郢城綜合客運樞紐站�？偨ㄖ�面積1.9萬平方米,估算投資2.4億元,由市國資委管理的市公交總公司、先行集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)。項目工程可行性研究報告及用地預(yù)審報告已獲批復(fù),初步設(shè)計修編譯完成并上報待批復(fù)。

    四大難題急需解決

    “看到這些成績的同時,也要看到我市交通建設(shè)工程目前存在的問題和困難�！编嵉腊胤Q,目前,我市存在競爭壓力大、融資壓力大、還債壓力大、安全維穩(wěn)壓力大四大壓力。

    針對目前存在的壓力,鄭道柏希望市委市政府出臺“構(gòu)筑大交通”支持政策,進(jìn)一步解放思想,創(chuàng)新思維,鼓勵交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資主體多元化,對參與交通重點項目建設(shè)的投資人,給予部門支持、稅費優(yōu)惠、項目資金、環(huán)境保障等重點傾斜。

    同時,爭取省政府所屬投資公司戰(zhàn)略性進(jìn)入我市交通重點項目建設(shè)領(lǐng)域,簽訂合作框架協(xié)議,投資建設(shè)荊州長江二橋及連接線、318國道荊州段改擴(kuò)建工程、荊州組合港等重點項目,并呼吁省政府盡快出臺徹底解決二級公路債務(wù)問題的相關(guān)政策。

來源：荊楚網(wǎng)