近日，“捷�！�2號(hào)從秦皇島出發(fā)駛向北侖，這也是寧海目前正式投入運(yùn)營的最大噸位的散貨船。
“捷�！�2號(hào)2008年下旬開工建造，總投資1.3億元，船體總長172.8米，型寬23.8米，型深14.3米，載重噸達(dá)27861載重噸，為寧波捷海海運(yùn)有限公司船東所有。目前該船已與浙江能源集團(tuán)下的浙江浙能富興燃料有限公司簽訂了三年的煤炭運(yùn)輸合同，專門負(fù)責(zé)從秦皇島到浙江的煤炭運(yùn)輸，這也是寧海第一家和國有企業(yè)合作的自主經(jīng)營的船舶。
隨著寧海服務(wù)業(yè)倍增計(jì)劃的實(shí)施和航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快，目前寧海11家航運(yùn)企業(yè)共擁有船舶運(yùn)力23.9萬載重噸，已經(jīng)投入和即將投入運(yùn)營的萬噸級(jí)以上貨輪共７艘，總運(yùn)力達(dá)15.33萬噸，大噸位船舶的總運(yùn)力已占寧�？h航運(yùn)業(yè)的半壁江山，船舶大型化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢日益明顯。
來源：寧海市港航局
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