從4月1日開(kāi)始，我國(guó)煤炭運(yùn)輸主通道大秦鐵路開(kāi)始為期一個(gè)月的檢修，造成煤炭供應(yīng)短期偏緊。但專(zhuān)家指出，隨著氣溫回升和春天到來(lái)，我國(guó)煤炭消耗將會(huì)有所減少，煤價(jià)近期的漲勢(shì)難以持續(xù)，本月預(yù)計(jì)以平穩(wěn)為主。

　　據(jù)了解，大秦鐵路的檢修工作原定于3月26日開(kāi)始，但為了保證一季度運(yùn)量的穩(wěn)定，后調(diào)整至4月1日實(shí)施。大秦線檢修給北方煤港的到貨量造成較大影響：據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測(cè)，1日秦皇島港的煤炭鐵路調(diào)進(jìn)量為55萬(wàn)噸，較前一日下挫23%。而包括秦皇島港、曹妃甸港和京唐港在內(nèi)的北方三大煤炭中轉(zhuǎn)港，合計(jì)調(diào)進(jìn)量較前一日減少近30萬(wàn)噸。

    隨著煤炭調(diào)進(jìn)量的減少，主要港口的煤炭庫(kù)存繼續(xù)出現(xiàn)下滑。秦皇島煤炭網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示，截至3日，秦皇島港的煤炭庫(kù)存為718.5萬(wàn)噸，周環(huán)比下跌2.16%。雖然連續(xù)四周維持下跌趨勢(shì)，但跌幅有所減小。

　　在大秦鐵路開(kāi)始檢修前，由于市場(chǎng)預(yù)期煤炭供應(yīng)短期偏緊，下游用戶(hù)的拉煤積極性大增，紛紛搶運(yùn)以保證檢修期用煤需求。這也帶動(dòng)了煤價(jià)的小幅攀升：3月30日發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合均價(jià)為773元／噸，環(huán)比上漲3元/噸，為連續(xù)第二周上漲，一些市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)下一期的動(dòng)力煤指數(shù)（4月7日發(fā)布）會(huì)維持這一趨勢(shì)。

　　不過(guò)，煤炭市場(chǎng)專(zhuān)家李朝林認(rèn)為近期的煤價(jià)漲勢(shì)難以持續(xù)。他指出，當(dāng)前我國(guó)大部分地區(qū)已進(jìn)入春天，在溫度適宜的情況下，既不需取暖用煤，也不需降溫用煤，煤炭的總體消耗會(huì)有所減少。此外，雖然秦皇島等煤港的庫(kù)存出現(xiàn)下降，但仍處于較高水平，短期內(nèi)煤價(jià)不存在大幅上揚(yáng)的動(dòng)力，預(yù)計(jì)以平穩(wěn)為主。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)也指出，當(dāng)前下游電煤企業(yè)對(duì)港口的煤炭需求較為穩(wěn)定。雖然上周受大風(fēng)天氣影響，秦皇島港一度封航，導(dǎo)致日均煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比下跌7%。但隨著天氣轉(zhuǎn)好，港口的煤炭吞吐量會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的水平。

　　國(guó)家發(fā)展改革委2日發(fā)出通知，將對(duì)電煤價(jià)格展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)檢查。其中強(qiáng)調(diào)要加大電煤產(chǎn)運(yùn)需協(xié)調(diào)力度，不得分割市場(chǎng)、限制煤炭出省。同時(shí)重點(diǎn)查處煤炭企業(yè)的變相漲價(jià)、串通漲價(jià)等行為。

來(lái)源：新華網(wǎng)