據(jù)來(lái)自太原路局的消息，從今日開始，鐵路部門對(duì)大秦線進(jìn)行全月“開天窗”檢修，每天9：00-12:00施工3小時(shí)，直到月底。受此影響，北方秦皇島、唐山等港口煤車調(diào)進(jìn)數(shù)量將有所減少。

    每年春季的大秦線常規(guī)檢修，主要是對(duì)鐵路信號(hào)燈、軌道以及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行更新、維修，以提高設(shè)備完好率，加快煤車運(yùn)行效率，增加通過(guò)能力，從而保障大秦線今年4.5億噸目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

    根據(jù)今年的運(yùn)輸計(jì)劃，2011年，大秦線流向港口方向煤炭達(dá)3.495億噸，占總運(yùn)量的77.6%。其中，流向秦皇島港的煤炭為23150萬(wàn)噸，國(guó)投京唐港3900萬(wàn)噸，曹妃甸港5900萬(wàn)噸，老京唐港2000萬(wàn)噸。今年，大秦線非施工日，每日安排運(yùn)量129.5萬(wàn)噸，集中修施工日每日安排100萬(wàn)噸，日常維修施工日，每日運(yùn)量安排108萬(wàn)噸。

    大秦線檢修開始后，預(yù)計(jì)煤炭進(jìn)港數(shù)量會(huì)有所減少，港口庫(kù)存會(huì)呈快速下降態(tài)勢(shì)。目前，秦皇島、唐山等港口密切關(guān)注鐵路施工動(dòng)態(tài)，做好卸車設(shè)備的同步維修，加強(qiáng)接車菜單的結(jié)構(gòu)管理，多調(diào)進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源，增加適銷對(duì)路煤炭，力爭(zhēng)將檢修帶來(lái)的影響降低到最小。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)