南非運(yùn)輸聯(lián)盟首席執(zhí)行官布賴(lài)恩莫萊費(fèi)29日表示，南非擁有德班港、理查德灣港等眾多世界級(jí)天然良港，南非已成為國(guó)際海運(yùn)干散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸大國(guó)，未來(lái)該國(guó)將力爭(zhēng)建成世界航運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”。

　　莫萊費(fèi)當(dāng)天在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，南非地處印度洋和大西洋的航運(yùn)要沖，加快發(fā)展航運(yùn)業(yè)是振興南非經(jīng)濟(jì)的重要舉措。未來(lái)南非力爭(zhēng)建成世界航運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”，成為南部非洲通往亞洲、大洋洲、美洲和歐洲國(guó)家之間的重要航運(yùn)中心。

　　優(yōu)越的地理位置使得南非港口成為非洲大陸最大、設(shè)備最先進(jìn)、效率最高的海運(yùn)中心，南非約98%的商品、南部非洲國(guó)家85%的出口商品都通過(guò)南非港口從海路運(yùn)往世界各地。

　　莫萊費(fèi)說(shuō)，南非的德班港擁有南半球最大的集裝箱碼頭，該港處理的TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)占印度洋沿岸運(yùn)量的15%，5年內(nèi)有望提高到30%。近兩年來(lái)，南非德班、開(kāi)普敦、伊麗莎白、理查德灣和東倫敦等港口裝船和轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱數(shù)增至78萬(wàn)，增幅達(dá)25%，其集裝箱運(yùn)輸量未來(lái)3年里有望升至130萬(wàn)。

　　南非交通部的分析報(bào)告預(yù)計(jì)，到2020年，理查德灣港的煤炭運(yùn)量將從目前的8030萬(wàn)噸迅速增至1.16億噸，增幅高達(dá)44%。而運(yùn)輸煤炭和水果等貨物的開(kāi)普敦港屆時(shí)的運(yùn)量也可能增長(zhǎng)40%。

　　據(jù)介紹，南非正在進(jìn)行大規(guī)模港口擴(kuò)建工程，以提高幾個(gè)重要港口的運(yùn)輸能力。南非港口擴(kuò)建計(jì)劃包括興建新的集裝箱碼頭、新建深水港、增建大型船舶泊位、建設(shè)新的大型船舶修理廠(chǎng)和改善港口基礎(chǔ)設(shè)施等。

　　為打造世界航運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”，南非將在5年內(nèi)斥資27億美元用以改善港口基礎(chǔ)設(shè)施，大幅提高運(yùn)營(yíng)能力，還將在5年內(nèi)再投入35億蘭特(約合5億美元)完善與各大港口相連的鐵路及公路交通運(yùn)輸設(shè)施。

來(lái)源：新華網(wǎng)