昨日從湖北省經(jīng)信委獲悉，國電武漢燃料公司成功打通了從秦皇島港裝船運(yùn)輸?shù)摹昂＿M(jìn)江”供煤新通道，通過海運(yùn)和長江航運(yùn)，將電煤源源不斷地運(yùn)進(jìn)湖北。
　　
　　2010年迎峰度冬，湖北省水庫處于枯水期，而電煤資源又極為緊張。河南、山西等傳統(tǒng)煤炭輸出大省因自身用煤量增加，減少了對外供應(yīng)。同時(shí)，因春運(yùn)增加臨客，也讓運(yùn)煤列車的發(fā)車受到制約。
　　
　　國電武漢燃料公司首開湖北“海進(jìn)江”電煤調(diào)運(yùn)先河，抓緊調(diào)集運(yùn)輸船隊(duì)，全力調(diào)運(yùn)海運(yùn)煤進(jìn)入湖北。截至2月底，國電武漢燃料有限公司共組織采購10.8萬噸優(yōu)質(zhì)煤炭，通過“海進(jìn)江”運(yùn)輸通道供應(yīng)荊門、漢川、荊州等電廠，有效的縮短了接卸周期，為湖北省冬春保電打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　
　　據(jù)了解，10萬噸煤大約需要20列100節(jié)車廂的貨運(yùn)列車運(yùn)輸。省經(jīng)信委稱，國電武漢燃料公司開辟的電煤調(diào)運(yùn)新途徑，其做法值得推廣借鑒。

來源：荊楚網(wǎng)