近日，廣州龍穴造船基地，一艘建造完畢的30.8萬載重噸超級油輪“新廈洋”和一艘23萬載重噸大型礦砂船“中海吉祥”輪駛離碼頭，加入中國海運船隊，共同提升中國海運能力。

據介紹，此次交付的“新廈洋”輪是我國目前自主研發(fā)設計、建造，擁有獨立知識產權的最大型油輪之一，“中海吉祥”輪也是我國自主研發(fā)、設計的大型礦砂船。而這兩艘巨輪的業(yè)主都是中國海運旗下的中海發(fā)展。其中“新廈洋”輪是龍穴造船公司為中海發(fā)展建造的第4艘30.8萬載重噸超級油輪，首航將前往沙特承運中石化進口國內的原油；“中海吉祥”輪是為中海發(fā)展建造的8艘23萬載重噸超大型礦砂船中的第5艘，首航將前往澳大利亞為首鋼承運進口回國內的鐵礦石。

近年來，我國經濟總量的增長帶動了石油、煤炭、鐵礦石等能源資源品的需求持續(xù)增加，海運需求的快速上升為航運企業(yè)提供了穩(wěn)定貨源與巨大商機，也促使航運快速轉向現代化、遠程化、大型化運輸和服務保障。

來源：《中國質量報》