春運(yùn)以來，沈陽鐵路局本溪車務(wù)段針對電煤需求緊張的實(shí)際，開辟煤炭運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)行電煤運(yùn)輸優(yōu)先計劃、優(yōu)先配貨、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等“四優(yōu)先”政策，組織干部職工加班加點(diǎn)，搶卸快裝，晝夜奮戰(zhàn)，確保煤炭運(yùn)輸一路綠燈。據(jù)統(tǒng)計，2月以來，該段日均裝運(yùn)煤炭1.1萬噸，創(chuàng)歷史同期最好水平。      

本溪車務(wù)段把電煤運(yùn)輸作為重點(diǎn)工作來抓。這個段與田師府、泉水、賽馬等重點(diǎn)煤礦建立分析制度，動態(tài)掌握煤礦生產(chǎn)量、車輛配空及裝卸車等情況。段主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入承擔(dān)電煤運(yùn)輸?shù)奶飵煾�、本溪湖、草河口、灌水等中間站，了解煤炭生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸情況，千方百計解決煤炭運(yùn)輸中的實(shí)際問題，組織干部職工快卸、快裝、快排，壓縮礦停和站停時間。田師府站路企攜手并肩努力，該站近日一天裝運(yùn)電煤突破40輛大關(guān)，本溪車務(wù)段也創(chuàng)造了日裝電煤155車的歷史同期最高紀(jì)錄。

來源：中國廣播網(wǎng)