2010年，福建口岸進(jìn)口煤炭重量大幅增加，不合格率明顯上升。福建檢驗(yàn)檢疫局全年共檢驗(yàn)進(jìn)口煤炭197批、1238.16萬(wàn)噸、9.16億美元，分別比增75.89％、90.37%、121.02%。

　　經(jīng)檢驗(yàn)不合格123批、740.32萬(wàn)噸、5.63億美元，對(duì)外索賠891.20萬(wàn)美元。批次不合格率62.44%、重量不合格率59.79%、貨值不合格率61.45%，與上年相比，分別增加27.14%、28.25%和31.16%。

　　據(jù)了解，我省進(jìn)口煤炭主要來(lái)自印度尼西亞、澳大利亞、哥倫比亞等國(guó)家，其中印度尼西亞178批、1027.21萬(wàn)噸、7.08億美元，為煙煤、褐煤和其它煤，占進(jìn)口總批次90.36%、總重量82.96%、總貨值77.34%。

　　2010年我省煤炭進(jìn)口量繼續(xù)保持2009年大幅度增長(zhǎng)的勢(shì)頭，自8月份以來(lái)，進(jìn)口煤炭數(shù)量已從突發(fā)猛增向常態(tài)化轉(zhuǎn)變，平均每月進(jìn)口煤炭卸貨量保持在90萬(wàn)噸以上，最大一個(gè)月達(dá)164.83萬(wàn)噸。

　　近年來(lái)，福建沿海系列深水碼頭、鐵路等港口交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步建成完善，越來(lái)越多的內(nèi)陸進(jìn)口鐵礦、煤炭企業(yè)紛紛將目光投向福建。福建口岸檢驗(yàn)檢疫部門(mén)積極呼應(yīng)福建大港口、大通關(guān)、大物流建設(shè)要求，積極主動(dòng)采取優(yōu)惠政策，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)口大宗散裝貨物檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管措施，促進(jìn)福建港口腹地向內(nèi)陸省份延伸，打造海西港口快速通道。僅就江西，去年就有130.8萬(wàn)噸煤炭從我省口岸入境，通過(guò)水路和鐵路分別運(yùn)往江西。

　　另?yè)?jù)分析，2010年我省口岸進(jìn)口煤炭不合格的主要原因是品質(zhì)項(xiàng)目不符合合同要求。針對(duì)進(jìn)口煤炭需求出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，國(guó)外賣(mài)方在合同條款的制定和檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)選擇上都占據(jù)主導(dǎo)地位，有個(gè)別商人利用我國(guó)對(duì)進(jìn)口煤炭的迫切心態(tài)，存在貿(mào)易欺詐的行為。

　　為此，福建檢驗(yàn)檢疫局建議，應(yīng)規(guī)范進(jìn)口合同條款的簽訂。由于部分企業(yè)合同條款不嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)外方的約束力較差，如在指標(biāo)要求中只有典型值，沒(méi)有保證值，有的甚至沒(méi)有拒收值，合同也未詳細(xì)規(guī)定對(duì)每個(gè)不符合要求項(xiàng)目的賠償辦法，使得在出現(xiàn)品質(zhì)不合格的情況下對(duì)外方索賠困難。企業(yè)在簽訂貿(mào)易合同時(shí)，可以規(guī)定以到貨港CIQ檢驗(yàn)結(jié)果作為計(jì)價(jià)調(diào)整依據(jù)。同時(shí)，應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的評(píng)定制定一一對(duì)應(yīng)的溢價(jià)和折價(jià)條款，明確貿(mào)易雙方的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，以便在貨物發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題、重量欠缺等問(wèn)題時(shí)，有效維護(hù)自己的合法權(quán)益。

來(lái)源：東南新聞網(wǎng)