在百日蒙煤突擊搶運攻堅戰(zhàn)中，沈陽鐵路局克服天氣寒冷、通霍線雙線改造、空車不足等困難，集中力量搶運蒙煤，10月1日至27日搶運蒙煤666.5萬噸。
　　
　　面對煤炭運輸?shù)膰?yán)峻形勢，沈陽局把蒙煤運輸作為頭等大事來抓。運輸部門全力搶卸車、保排車，加快車輛移動，把運輸中心向煤運通道通霍線、葉赤線傾斜；調(diào)度部門克服施工影響，加強日班計劃編制，確保日班計劃兌現(xiàn)，做到優(yōu)先配空、優(yōu)先請車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運；機務(wù)部門努力多拉快跑，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，積極開行5000噸重載列車，大大提高機車?yán)�用率；車輛部門現(xiàn)場修車，做到車輛故障不摘掛修復(fù)，保證運輸用車需要；工務(wù)部門組織14個工務(wù)段干部職工晝夜施工，開展通霍線擴能改造大會戰(zhàn)。
　　
　　由于全局各部門通力協(xié)作，蒙煤外運量快速攀升，列車開行數(shù)由日均開行53列上升到日均開行60列，10月22日創(chuàng)造了日開行64列的歷史最高紀(jì)錄。

來源：人民鐵道報