14個高速公路項目年內(nèi)通車,山西公路交通條件將迎來質(zhì)的飛躍
臨近年末,山西省的高速公路建設也進入了收獲期。到今年年底,全省高速公路要有1000公里新通車,高速公路總里程將達到3000公里。山西省的交通條件將得到前所未有的提升,交通水平將出現(xiàn)一個飛躍式的發(fā)展。省交通廳10月份數(shù)據(jù)顯示,今年山西省有10個高速公路項目全線通車,4個項目部分段落通車,主要集中在大同、呂梁、晉中、晉城、陽泉等市,這些地方的經(jīng)濟、交通、旅游將得到極大的整合發(fā)展機遇。
今年計劃通車的14個項目
10個計劃全線通車項目
已通車項目(3個):忻州至五臺山高速、陽城至翼城高速、晉城環(huán)城高速西北段。
已基本具備通車條件項目(3個):大呼高速公路大同至右衛(wèi)段、聞喜至垣曲高速、汾陽至平遙高速。
其他項目(4個):太原至佳縣高速公路東段、西段,聞喜至合陽高速,陽泉至盂縣高速。
4個計劃部分路段通車項目
忻州至保德高速、高平至陵川高速、靈丘至山陰高速、長治至平順高速。
前9月重點公路投資是去年同期2.3倍
“今年1—9月份,全省重點公路共完成投資368.5億元,占省重點辦502億元計劃目標的73.4%,是去年同期的2.3倍,在全國排名第四!10月21日,省交通廳有關(guān)人士向記者介紹。
截至9月底,全省高速在建項目進展順利,今年計劃開工的高速公路項目相關(guān)批復手續(xù)也已陸續(xù)完成。
今年計劃竣工通車的14個高速公路項目中,忻州至五臺山高速公路等3個已經(jīng)通車,其余年底也會全部竣工通車。加強各縣之間溝通往來暢通山、陜、蒙運煤通道
今年竣工的14個高速公路項目,首先是改善了地方交通,打通了山西省很多交通落后市縣的高速通道。如已經(jīng)通車的五臺山至忻州高速公路,將太原至五臺山路程縮短至兩個小時。而其余即將通車的高速公路中,大同至右衛(wèi)段通車,將會使大同市新榮區(qū)到呼和浩特的路程,由原來的四個多小時縮短到一個半小時,新榮區(qū)等地的投資環(huán)境將會得到改善。
太佳高速東、西段的建成,主要是方便了太原與呂梁之間的連接。由于從呂梁入境的陜西、內(nèi)蒙古煤炭運輸車輛非常集中,省道忻黑線去年屢次爆發(fā)大面積堵車,高速公路離石至軍渡段目前也難堪重負,太佳高速建成通車后,呂梁市80%的縣(市、區(qū))可實現(xiàn)在一小時內(nèi)上高速公路,將極大地改善山西西部的區(qū)位劣勢,它將成為山西省西部地區(qū)“承東啟西”的一條運輸主動脈,緩解呂梁高速公路的壓力,暢通山、陜、蒙運煤通道。
汾平、陽翼、聞垣、陽盂等高速公路,主要起改善省內(nèi)晉中、晉東南各市縣間交通條件的作用,使高速路網(wǎng)覆蓋晉中、陽泉、臨汾等地,加強各縣之間的溝通往來。
聞喜至合陽高速,將使從聞喜到河南濟源等方向的路程從一個半小時縮短到半個小時,聞喜、絳縣等地的核桃等農(nóng)產(chǎn)品,以及鋼材等,可以很便利地運送到河南。串起旅游景點游客出行更便利
14個高速公路項目除了改善交通條件,對地方經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展也將帶來促進作用。
五臺山至忻州高速,讓五臺山風景區(qū)告別了交通不便的狀況。而大同至右衛(wèi)段高速,將與未來兩年建成的大同至渾源、大同至天鎮(zhèn)等高速公路,共同組成大同旅游高速網(wǎng)絡,串聯(lián)起大同境內(nèi)的旅游資源,所覆蓋景區(qū)包括大同云岡石窟、恒山懸空寺、天鎮(zhèn)縣的慈云寺、沙灘梁坡漢墓群、黑龍寺林場風景區(qū)、明初盤山顯化寺、新平玉皇閣和陽高縣的云林寺、古長城,大同縣火山群的十幾個景觀。
省交通廳有關(guān)人士介紹,山西省不少景點相對零散,以往交通條件落后,很多游客無法在短時間內(nèi)游覽多個景點,而且旅行社也無法設計有效的旅游線路,因此旅游業(yè)發(fā)展受到限制,今年年底各高速項目通車后,串聯(lián)的旅游景點將有幾十個,旅游業(yè)發(fā)展將搭上快車道。
太佳高速建成后,呂梁境內(nèi)的臨縣、房山等地的磧口、北武當?shù)染包c,文水、交城等地的旅游資源也會納入高速公路的輻射范圍,獲得發(fā)展機遇。
陽翼、聞垣、汾平等高速公路,將使汾陽、平遙、陽城等地與外界的聯(lián)系加強,游客前往汾陽杏花村、平遙古城、晉城蟒河等景區(qū)將更加方便。
有關(guān)人士介紹,今年高速公路的建設給山西旅游業(yè)帶來的發(fā)展機遇是前所未有的,過去交通落后限制旅游的狀況將會一下子得到一個質(zhì)的改變,未來幾年,高速公路網(wǎng)的不斷完善,將使山西旅游業(yè)迎來發(fā)展的春天。
來源:山西晚報
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