10月9日，呼和浩特鐵路局實(shí)現(xiàn)古店口上行交車(chē)97列，其中大秦線萬(wàn)噸列車(chē)53列，雙雙創(chuàng)歷史新高。鐵道部運(yùn)輸局予以通令嘉獎(jiǎng)。
　　
　　從鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)晤確定百日蒙煤突運(yùn)戰(zhàn)役后，呼和浩特局咬定每日增運(yùn)5.5萬(wàn)噸的目標(biāo)大干快上。呼和浩特局加強(qiáng)蒙煤外運(yùn)監(jiān)督考核，設(shè)專(zhuān)人單賬統(tǒng)計(jì)，按天分析蒙煤外運(yùn)情況，未完成的嚴(yán)肅追責(zé)；堅(jiān)持管內(nèi)電煤運(yùn)輸讓路蒙煤外運(yùn)，優(yōu)化車(chē)流調(diào)整，擠出大包線的7列貨物列車(chē)通過(guò)能力來(lái)突運(yùn)蒙煤；加強(qiáng)蒙煤裝車(chē)組織，做到快解、快送、快裝、快取、快組流上線，使蒙煤外運(yùn)一路暢通；加強(qiáng)與周邊鐵路局調(diào)度部門(mén)的聯(lián)系，派人到太原鐵路局就蒙煤外運(yùn)實(shí)行調(diào)度合署辦公，協(xié)調(diào)空車(chē)接入及重車(chē)交接事宜，敞開(kāi)分界口，實(shí)現(xiàn)分界口列車(chē)大入大出；從沈陽(yáng)鐵路局調(diào)撥40臺(tái)韶山4型電力機(jī)車(chē)，確保動(dòng)力供給；用足用好鐵道部全力排空支援的整列C70列車(chē)，快進(jìn)快出，10月1日至11日日均組織開(kāi)行C70萬(wàn)噸列車(chē)7列。
　　
　　同時(shí)，呼和浩特局加快推進(jìn)十八臺(tái)、姑家堡、葫蘆、白塔4站萬(wàn)噸改造和堡子灣站2萬(wàn)噸改造工程，10月11日已完成了白塔站的萬(wàn)噸改造項(xiàng)目，其余4站改造項(xiàng)目力爭(zhēng)年底完成。從9月19日至10月11日，呼和浩特局日均裝車(chē)保持在8040車(chē)以上。

來(lái)源：人民鐵道部