9月28日11時，80輛滿載著新疆煤炭的汽車，從哈密地區(qū)伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)駛向目的地——甘肅酒泉境內(nèi)的柳溝站，這標志著新疆第一條“疆煤東運”的淖柳礦用公路正式開通，這也是疆煤外運的第三條通道，這條公路橫貫兩省三縣共409公里，運距比以往縮短了240公里。
　　
　　廣匯集團執(zhí)行董事、廣匯股份有限公司董事長王力源介紹說，淖柳礦用公路西起伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)廣匯新能源公司煤化工基地，途經(jīng)下馬崖、甘肅明水，最后到達終點站蘭新鐵路柳溝車站。柳溝站是蘭新鐵路與柳敦（柳溝—敦煌）鐵路的交會點，是西煤東運重要的節(jié)點。在路網(wǎng)上既有鐵路及規(guī)劃鐵路有：蘭新線、蘭新第二雙線、柳淖線、柳敦線、哈臨線。
　　
　　據(jù)了解，淖柳礦用公路全長409公里，其中哈密地區(qū)境內(nèi)200余公里，甘肅省境內(nèi)190余公里，由新疆廣匯實業(yè)股份有限公司投資2.8億元建成，預(yù)計年運輸量為1000萬噸左右。
　　
　　昨日，來自河北的冀D93086車主肖明恒加入了“疆煤東運”的行列， 他說，以前從哈密地區(qū)運煤到河西走廊一帶，來回費用約12000元，淖柳礦用公路開通之后，費用節(jié)約了近一半。過去哈密地區(qū)的煤炭進入河西走廊是通過哈密進入蘭新鐵路，而通過淖柳礦用公路運輸，運距縮短了240公里，運輸成本大大降低。
　　
　　新疆廣匯實業(yè)股份有限公司在淖毛湖投資64.5億元大型煤制化工項目。其中120萬噸煤制甲醇、84萬噸煤制二甲醚、5億立方米煤制天然氣。淖柳礦用公路的開通，吸引和方便了河西走廊能源需求企業(yè)進疆采購，同時也解決淖毛湖煤炭進入“西煤東運”主通道蘭新鐵路的關(guān)鍵問題。

來源：亞心網(wǎng)