物流公司周一說(shuō)，中國(guó)部分城市的海關(guān)檢查員近幾天對(duì)中日之間進(jìn)出口貨物強(qiáng)化檢查，減緩了亞洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)巨頭之間的貿(mào)易清關(guān)。

        上海、深圳和東京的物流公司周一說(shuō)，從上周開始，中國(guó)海關(guān)人員擴(kuò)大了輸日貨物或日本輸華貨物的抽查比例，有些情況下是100%抽查。在正常情況下，海關(guān)只抽查貿(mào)易貨物中的少數(shù)樣本，比例最低至10%。

        9月7日，日本扣押一名中國(guó)漁船船長(zhǎng)，兩國(guó)之間圍繞一片都聲稱擁有主權(quán)的島嶼發(fā)生領(lǐng)土爭(zhēng)端。雖然日本上周五釋放這名船長(zhǎng)，中國(guó)國(guó)內(nèi)針對(duì)日本的憤怒情緒仍舊高漲。

       如果中國(guó)有關(guān)部門確實(shí)是在通過行政方式減慢海關(guān)檢查程序，那么此舉有可能是上述憤怒情緒的一個(gè)表征。但物流公司的人說(shuō)，他們拿不準(zhǔn)強(qiáng)化檢查的原因。清關(guān)變慢時(shí)值中國(guó)從9月22日到24日全國(guó)放假，放假期間的企業(yè)和政府活動(dòng)一般會(huì)減少，但不會(huì)停頓。上個(gè)星期日本也放了假。

        中國(guó)是日本最大的貿(mào)易伙伴，據(jù)日本方面的數(shù)據(jù)，2010年上半年雙邊進(jìn)出口總額約為1,380億美元。海關(guān)清關(guān)如果一直緩慢，則有可能至少暫時(shí)擾亂兩國(guó)公司的營(yíng)業(yè)活動(dòng)。

        所有貨物都加強(qiáng)了檢查。記者周一接觸的物流公司說(shuō)，這在眼下主要是一種憤怒情緒的體現(xiàn)，因?yàn)樵�本預(yù)計(jì)貨物清關(guān)只會(huì)是在時(shí)間上有所推遲。

       中國(guó)海關(guān)北京總署一位發(fā)言人拒絕置評(píng)。上海海關(guān)一位發(fā)言人說(shuō)，她沒有相關(guān)信息。北京地方海關(guān)一位官員說(shuō)，沒有針對(duì)與日本之間的貿(mào)易貨物采取更嚴(yán)格的檢查，往來(lái)日本的貨物和其他物貨一視同仁。記者周一打給中國(guó)其他多個(gè)城市海關(guān)分支機(jī)構(gòu)的電話無(wú)人接聽。

        深圳騰龍物流有限公司一位業(yè)務(wù)經(jīng)理說(shuō)，她所在企業(yè)發(fā)往日本的所有貨物都要接受檢查。她說(shuō)，目前中國(guó)和日本之間的進(jìn)出口業(yè)務(wù)幾乎停頓了。另一企業(yè)星青國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司一位經(jīng)理說(shuō)，貨物受檢查比率從正常的10%-20%已升至約50%。

         船運(yùn)企業(yè)日本通運(yùn)公司（Nippon Express Co.）一位發(fā)言人說(shuō)，近幾天從上海、北京和其他城市出口到日本的貨物受檢查率大幅上升，對(duì)所有船只的檢查率從正常時(shí)10%-20%已升至30%-40%。

       這一變化似乎沒有影響中日間所有貿(mào)易活動(dòng)。上海銳諾國(guó)際物流有限公司一位經(jīng)理說(shuō)，他沒看到有任何影響。日本10家公用事業(yè)公司組建的煤炭貿(mào)易合資企業(yè)Japan Coal Development Co.一位高管說(shuō)，尚未看到放緩，但如果控制仍然存在，該公司擔(dān)心計(jì)劃中的煤炭運(yùn)輸。這位高管說(shuō)，我們已接到9月到貨的煤炭，（但）我們非常擔(dān)心10月將到貨的煤炭。

         中國(guó)海關(guān)放慢檢查速度可以解釋稀土材料貿(mào)易領(lǐng)域一些分析師說(shuō)從中國(guó)到日本的船運(yùn)上周二就停止的原因，當(dāng)時(shí)正值中國(guó)全國(guó)假期之前。這些問題使媒體報(bào)導(dǎo)說(shuō)，中國(guó)已禁運(yùn)稀土材料，以報(bào)復(fù)日本對(duì)中國(guó)船長(zhǎng)的扣留，這些報(bào)導(dǎo)引起國(guó)際社會(huì)的憂慮，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)稀土擁有接近壟斷的地位。稀土在生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池、其他高科技和國(guó)防產(chǎn)品時(shí)必不可少。

        中國(guó)和日本政府都否認(rèn)稀土禁運(yùn)，報(bào)導(dǎo)中運(yùn)輸問題的原因仍不清楚。海關(guān)擴(kuò)大對(duì)貨物的檢查似乎不是針對(duì)稀土材料，不過其中可能包括一些稀土。