8月28日，南昆鐵路清水河西戰(zhàn)略裝車點開工慶典隆重舉行。該戰(zhàn)略裝車點建成后，將成為南寧鐵路局在南昆鐵路上規(guī)模最大、功能最全，年發(fā)運量250萬噸的大型煤炭裝車基地。這也是南寧局在南昆鐵路運力嚴重超飽和情況下，全力為貴州黔西南地區(qū)煤炭外運提供運力保障而作的努力。

　　貴州黔西南地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，煤炭遠景儲量196億噸以上，預計2012年該地區(qū)煤炭年產(chǎn)量將達到3000萬噸。南昆鐵路1999年12月開通，經(jīng)過多年擴能改造，年運輸能力已由開通時的1000萬噸猛增到2009年的2400萬噸，運能嚴重超飽和，是南寧局能力最緊張的線路。

　　根據(jù)南昆鐵路沿線地方經(jīng)濟發(fā)展需要，南寧局制定了戰(zhàn)略裝車點建設規(guī)劃：未來3年，在南昆線已建成品甸、興義、鄭屯、安龍等6個戰(zhàn)略裝車點的基礎上，新建清水河西等7個戰(zhàn)略裝車點，年物流能力達1725萬噸。

　　南寧局建設以戰(zhàn)略裝車點為主要形式的經(jīng)營基地，有力地拉動了地方經(jīng)濟和多元經(jīng)營企業(yè)發(fā)展。作為伴隨南昆鐵路建成而投入運營的南昆物流公司，經(jīng)過12年發(fā)展，已形成擁有5個戰(zhàn)略裝車點、年物流能力560萬噸的實業(yè)公司。其經(jīng)營狀況由1997年裝車162輛發(fā)送煤炭9882噸，發(fā)展到2009年裝車6.98萬輛發(fā)送煤炭446.6萬噸。作為南昆物流公司經(jīng)營主戰(zhàn)場的貴州黔西南地區(qū)，依靠煤炭外運拉動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，資源優(yōu)勢迅速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，黔西南地區(qū)國民生產(chǎn)總值由南昆鐵路開通時全省倒數(shù)第一升至第四。

　　南昆物流公司 “統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一分配”的運營模式，已成為南寧局物流業(yè)實施“區(qū)域化管理、基地化運營、專業(yè)化發(fā)展”的典范。這個局抓住鐵路大建設、大發(fā)展的機遇，掀起基地化建設新高潮。目前，全局已建成戰(zhàn)略裝車點及物流基地29個，其中戰(zhàn)略裝車點12個，物流基地17個，年物流能力達1566萬噸。

　　南寧局依托戰(zhàn)略裝車點 (經(jīng)營基地)資源優(yōu)勢，大力開展挖潛增效攻關活動，成立工作領導小組，制定挖潛提效措施，量化下達任務指標；建立考核激勵機制，獎優(yōu)罰劣，做強物流核心產(chǎn)業(yè)，全面推進困難企業(yè)減虧扭虧，開辟新經(jīng)濟增長點，鞏固節(jié)支降耗成效。今年1月至8月，全局多經(jīng)系統(tǒng)完成營業(yè)收入403894萬元，同比增幅16.2%；實現(xiàn)利潤總額9911萬元，同比增長368.6%。

來源：人民鐵道網(wǎng)