昨日了解到,為引導公路煤炭運輸回歸鐵路,鐵道部已增發(fā)貨運車輛,加大內蒙古煤炭外運力度。
據(jù)了解,自7月份以來,呼和浩特局加大了原煤裝車力度,確保每日裝運4列C70萬噸原煤列車,其中1列到京唐港、3列到天津港;北京局加大原煤裝車組織力度,使張家口地區(qū)煤炭裝車由上半年的日均11列增至日均20列。
山西煤炭資源整合以后,內蒙古成為南方電煤的主要供應地,而由內蒙古運輸至沿海,京藏高速成為一條較近的路線,這也使得今年以來京藏高速車流量激增。
來源:北京商報
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