為徹底消除運輸環(huán)節(jié)事故隱患頻，確保礦井大“動脈”通暢無堵，近日，陜煤集團銅川礦業(yè)公司王石凹煤礦進一步采取措施，加大安全管理力度，著力構(gòu)筑一條安全高效的井下運輸通道。 

       近年來，該礦圍繞影響和制約礦井運輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大投入，依靠科技進步，建立健全運輸安全生產(chǎn)長效機制， 經(jīng)過對運輸大巷6千余米主干線更換43kg重軌、重型機芯，安裝KFD—127型司控道岔，實行國鐵標準維護施工，大大減少了機車運輸?shù)舻朗鹿省＝?jīng)過為運輸石門口安裝聲光閉塞信號，井底人車場安裝架線自動停送電開關(guān)、區(qū)間閉鎖。運輸大巷鋪設(shè)泄漏光纜、中央調(diào)度室安裝KJC—81型信息發(fā)射基地臺，有效減少了頻發(fā)的機車運輸安全事故。
 
       近日，該礦針對兩個綜采面運輸距離長、環(huán)節(jié)復雜、施工人員密集的情況，為有效杜絕人為因素引發(fā)的安全事故，及時制定出了運輸大巷管理規(guī)定，嚴禁施工人員行走運輸大巷，違章行走者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予組織幫教、停工“過五關(guān)”直至解除勞動合同的嚴厲處罰，并追究違章人員單位領(lǐng)導、區(qū)域安監(jiān)員的管理責任。還針對需要在大巷施工作業(yè)的軌道、架線維修人員制定出“工作票”制度：施工人員施工前需向井下運輸調(diào)度通報登記施工地點、時間，獲得允許后還必須在施工地點的前后100米設(shè)置警示燈以提醒過往車輛減速慢行。礦上還結(jié)合交接班時節(jié)人員密集的特點，每班專門為東、西兩條大巷各增加了一趟人車。該礦積極努力修筑井下高速路，科學合理規(guī)劃和使用運輸線路，不僅拓展了安全空間、減少了事故隱患、提高了運輸效率，更極大的減輕了井下工人們的勞動強度 。