隨著赤峰百萬(wàn)人口中心城市建設(shè)速度的加快，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)迎來(lái)了真正的春天。作為第三產(chǎn)業(yè)的主力軍，赤峰市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景不可限量。目前，內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)、松山物流園區(qū)、和美商貿(mào)園區(qū)……一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化大型物流園區(qū)已規(guī)模初具，憑借著四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)、便利的鐵路和航空通道，赤峰的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂是八面來(lái)風(fēng)。正如自治區(qū)黨委書記胡春華在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)視察時(shí)所說(shuō)的那樣，“赤峰市的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭非常好，特別是以物流業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)走在了內(nèi)蒙古自治區(qū)同行業(yè)的前列�！�

　　作為自治區(qū)第一人口大市，赤峰市礦產(chǎn)資源豐富，制造業(yè)有一定基礎(chǔ)，更具有農(nóng)牧業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，已初步形成有色金屬、能源化工、醫(yī)藥、食品、建材、紡織等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。其地理位置處在蒙冀遼交界地帶，北通蒙古國(guó)和俄羅斯中西伯利亞地區(qū)，是內(nèi)蒙古東部地區(qū)重要的市場(chǎng)集散地，具有發(fā)展現(xiàn)代物流的很好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。赤峰已經(jīng)具備良好的海、陸、空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)，已發(fā)展成以京、津、冀為主的華北地區(qū)和以遼寧為主的東北地區(qū)為兩翼，面向東北亞，“北上出境，南下出�！钡奈锪魍ǖ�。

　　2006年，順應(yīng)全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃興起的大潮，赤峰市吹響了“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”的進(jìn)軍號(hào)角。經(jīng)過(guò)多方考察調(diào)研，赤峰市高瞻遠(yuǎn)矚，在中心城區(qū)打造占地面積7500畝、計(jì)劃總投資50億元的紅山物流園區(qū)和規(guī)劃占地面積2平方公里，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)用機(jī)械、生產(chǎn)資料等專業(yè)功能區(qū)的松山物流園區(qū)，同時(shí)，在與新城區(qū)相毗鄰的喀喇沁旗打造總占地面積4800畝的和美工貿(mào)園區(qū)。目前，紅山物流園區(qū)物流配送、物資倉(cāng)儲(chǔ)、糧食倉(cāng)儲(chǔ)交易、建材交易、汽車貿(mào)易、礦業(yè)物資轉(zhuǎn)運(yùn)、綜合服務(wù)七大業(yè)態(tài)功能已初步發(fā)揮集聚效應(yīng)。園區(qū)已進(jìn)駐各類企業(yè)130余家，其中74家企業(yè)已建成并投入運(yùn)營(yíng)。去年，園區(qū)交易額突破55億元，實(shí)現(xiàn)稅收1.2億元，安置就業(yè)1萬(wàn)人。規(guī)劃占地面積2平方公里的松山物流園區(qū)位于京通鐵路、306國(guó)道和農(nóng)研地區(qū)形成的三角地帶，園區(qū)主要?jiǎng)澐譃檗r(nóng)用機(jī)械、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)畜產(chǎn)品、建筑裝飾材料、小商品、建筑工程及礦山機(jī)械、五金機(jī)電、大型倉(cāng)儲(chǔ)、加工等專業(yè)功能區(qū)。園區(qū)現(xiàn)已完成投資3.5億元。園區(qū)內(nèi)路、水、電、暖等配套設(shè)施已陸續(xù)投入使用。

       占地面積480畝的鋼材木材交易區(qū)，已有50多家商戶進(jìn)駐經(jīng)營(yíng)，年?duì)I業(yè)額3億元左右。完成了占地面積300畝的農(nóng)機(jī)交易區(qū)營(yíng)業(yè)用房及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，已引進(jìn)100多家農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)戶，近期全部投入運(yùn)營(yíng)。五金機(jī)電城項(xiàng)目已啟動(dòng)建設(shè)，年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。江蘇雨潤(rùn)農(nóng)副產(chǎn)品物流配送交易中心項(xiàng)目已簽訂了入駐協(xié)議，正在進(jìn)行各項(xiàng)前期工作。農(nóng)資市場(chǎng)、小商品批發(fā)市場(chǎng)項(xiàng)目正在洽談推進(jìn)中。總投資6800萬(wàn)元、占地面積331畝、設(shè)計(jì)煤炭接卸能力300萬(wàn)噸/年、位于當(dāng)鋪地鄉(xiāng)的煤炭物流園，同屬松山物流園區(qū)管轄。去年8月份已投入運(yùn)營(yíng)，目前每日接卸煤炭達(dá)到1.2萬(wàn)噸。主要依靠赤大白鐵路為赤峰熱電廠、元寶山電廠及赤峰周邊多家用煤企業(yè)提供煤炭銷售服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了白音華煤炭在赤峰地區(qū)的中轉(zhuǎn)，緩解了赤峰地區(qū)煤炭供應(yīng)緊張局面，使赤峰成為向遼寧、河北地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭的集散地，帶動(dòng)了汽車運(yùn)輸業(yè)、煤炭深加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著全國(guó)建材家居第一品牌紅星·美凱龍入駐和美建材城，和美商貿(mào)園區(qū)將成為內(nèi)蒙東部最大家居航母。這三大園區(qū)是赤峰市規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的物流園區(qū)，也是自治區(qū)“十一五”物流業(yè)發(fā)展綱要中確定的地區(qū)物流中心。三大園區(qū)全部建成后，赤峰將成為輻射華北、東北和蒙東，構(gòu)建東北、環(huán)渤海兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要商貿(mào)節(jié)點(diǎn)。

　　現(xiàn)代物流園區(qū)有效整合了赤峰市內(nèi)各類物流資源，極大地提高了赤峰物流水平。目前，內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi)，金融、通信、保險(xiǎn)、商店、飯店一應(yīng)俱全，商檢、公安、稅務(wù)等部門紛紛入駐，已基本形成開展業(yè)務(wù)足不出園。在紅山物流園區(qū)，你會(huì)看到越來(lái)越多的汽車4S店在這里集中，人們買到汽車后在自己家門就可實(shí)現(xiàn)保修，再也不用像以前那樣修車還得上北京、下沈陽(yáng)、跑承德等地。前不久，赤峰商貿(mào)城、赤峰青年創(chuàng)業(yè)大廈紛紛奠基，標(biāo)志著多業(yè)態(tài)、高科技的物流業(yè)已開始向園區(qū)集聚。正在建設(shè)中的松山物流園區(qū)將成為蒙東地區(qū)甚至是東北地區(qū)最大的農(nóng)機(jī)銷售地。以前赤峰市的農(nóng)資市場(chǎng)過(guò)于分散，造成農(nóng)民購(gòu)買成本上升，并且質(zhì)量和服務(wù)無(wú)法得到有效保障�，F(xiàn)在，農(nóng)民可以在松山物流園區(qū)“一站式”購(gòu)買所有農(nóng)用物資，既方便又有保證。

　　現(xiàn)代物流園區(qū)改善了赤峰城市環(huán)境，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以前，赤峰城區(qū)僅紅山區(qū)就有大小配貨站130多家，分布在城區(qū)各個(gè)角落，無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、堵道、超載和噪聲擾民等問(wèn)題非常嚴(yán)重，貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序極其混亂。配貨站進(jìn)紅山物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)后，這一現(xiàn)象得到根本扭轉(zhuǎn)。這幾年，赤峰城市框架不斷拉大，就業(yè)形勢(shì)日漸好轉(zhuǎn)，物流園區(qū)的建設(shè)功不可沒(méi)。

　　腹懷豐富的礦產(chǎn)寶藏和農(nóng)牧產(chǎn)品，背靠遍地是寶的遼闊草原，面向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，赤峰現(xiàn)代物流業(yè)風(fēng)光無(wú)限。以紅山物流園區(qū)為例，到2009年末，已完成交易額55億元。到2011年全部建成后，可實(shí)現(xiàn)交易額150億元，實(shí)現(xiàn)利稅3億元，吸納4萬(wàn)人就業(yè)。而松山物流園區(qū)全部建成后，僅在農(nóng)機(jī)方面年?duì)I業(yè)額就將達(dá)到１５億元，吸納2000多人就業(yè)。赤峰市正在做好“買全國(guó)、賣全國(guó)”和“無(wú)中生有”的文章，打造內(nèi)蒙東部地區(qū)重要物流樞紐，推動(dòng)赤峰經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。

來(lái)源：赤峰政府網(wǎng)