28日，一艘運(yùn)煤船舶在黃石長江公路大橋水域行駛時，由于駕駛員操作不當(dāng)撞上橋區(qū)一只航標(biāo)，所幸未造成嚴(yán)重后果。

         當(dāng)日下午，長江黃石航道管理處大橋航道維護(hù)基地值班人員正在了望橋區(qū)航標(biāo)狀況。2時10分，這艘肇事船舶即將通過黃石大橋時，一頭撞上了橋區(qū)1號航標(biāo)，致使該航標(biāo)當(dāng)即順?biāo)�漂流。隨后，大橋航道維護(hù)基地迅速出動航道維護(hù)船艇到現(xiàn)場處置。經(jīng)一路追趕，維護(hù)船艇在沈家營江段才將標(biāo)志船“截獲”，并拖回原位恢復(fù)。

      據(jù)了解，肇事船舶名為“民康968”，從四川瀘州裝載了6000噸煤炭運(yùn)往江西九江。該船在駛?cè)朦S石大橋水域時，因沒與前方一艘小船保持足夠的安全距離，駕駛員只好減速。但減速后的該船在水流的強(qiáng)烈沖擊下，偏離了正常航道，撞上了航標(biāo)。與此同時，該船的一個螺旋槳也被航標(biāo)船定位鋼絲繩纏繞住，所幸沒有碰撞到大橋橋墩。

       據(jù)介紹，長江當(dāng)前處于高洪水位期，江水流速快，流態(tài)紊亂，給船舶操控帶來困難，船舶碰撞航標(biāo)的情況頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，進(jìn)入7月以來，在該處航道轄區(qū)內(nèi)已發(fā)生類似事件52起，由此造成的航標(biāo)燈、鋼絲繩等航標(biāo)器材損失較大，而且航道維護(hù)的壓力劇增。

       對此，航道部門提醒，長江水位高位運(yùn)行還將持續(xù)一段時間，運(yùn)輸船舶駕駛員要切記謹(jǐn)慎駕駛，以避免發(fā)生各類事故。

來源：上海國際海事信息與文獻(xiàn)網(wǎng)