本周沿海煤炭需求繼續(xù)回升，煤炭航線運(yùn)價持續(xù)小幅上漲。據(jù)秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的煤炭海運(yùn)價格顯示：以2萬噸至3萬噸船型為例， 4月21日，秦皇島至上海、廣州運(yùn)價分別為80元/噸、100元/噸，與4月14日，秦皇島至上海、廣州的運(yùn)價75元/噸、95元/噸相比均有5元/噸的上漲，漲幅分別為6.7%、5.26%。

    另據(jù)上海航交所4月21日公布的數(shù)據(jù)顯示，沿海干散貨煤炭指數(shù)收于2360.19點(diǎn)，與4月14日公布的數(shù)據(jù)顯示上漲8.7%。自3月17日煤炭指數(shù)起上漲以來，已連續(xù)一月上漲，漲幅已達(dá)33.97%。其中秦皇島至上海2-3萬噸船型運(yùn)價領(lǐng)銜上漲，漲幅達(dá)10.6%。

    此輪運(yùn)價上漲與煤炭需求的增加密不可分，電力需求的上漲也是一個主要因素，推動著運(yùn)價的上漲。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，第一季度我國總發(fā)電量同比漲幅為26%，其中水電漲幅3.4%，而火電漲幅為30.6%。其中華北、西北地區(qū)火電發(fā)電量漲幅均超過30%，江西、江蘇、浙江、福建、安徽發(fā)電量與去年相比增長了近四成。而受干旱影響部分地區(qū)水里發(fā)電量呈下降趨勢，其中三峽地區(qū)水力發(fā)電量下降5.3%，而貴州地區(qū)也呈下降趨勢。發(fā)電量的上漲促使電煤需求快速回升，第一季度末全國重點(diǎn)供煤企業(yè)電煤庫存為4308萬噸，可用天數(shù)12天，同比降幅為12.7%。另據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示自4月10日至4月16日，五大發(fā)電集團(tuán)（浙電、上電、粵電、大唐和華能）電廠存煤天數(shù)與3月份相比有1至9天的下降。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，目前煤炭需求看好，但運(yùn)價波動加大，短時間內(nèi)運(yùn)價仍將震蕩調(diào)整。