“我國甲醇燃料的推廣一直以來都不太順利，但是隨著推廣條件的日臻成熟，甲醇汽油的推進步伐應該適度加快了！”兩會期間，全國人大代表、中平能化集團董事長陳建生以十分迫切的語氣對CCIN記者說。
　　陳建生代表說，目前國內(nèi)石油對外依存度已達51.9%，而且仍有進一步增加的趨勢。據(jù)權威部門預計，2010年、2020年，國內(nèi)機動車燃料需求量就將分別占到當年石油總消費量的43%和59%。與此同時，我國甲醇汽油的推廣條件也日臻成熟�！盾囉萌剂霞状肌泛汀盾囉眉状计�油(M85)》兩項國家標準已頒布實施；曾經(jīng)困擾甲醇汽油應用的發(fā)動機冷啟動，甲醇對塑料、橡膠等非金屬部件的溶脹以及有關甲醇毒性等問題，均已獲得實質(zhì)性突破；醇油相防分層技術、復合添加劑優(yōu)化技術等難題也已基本解決。
　　“特別需要指出的是，國內(nèi)甲醇產(chǎn)能巨大，急需尋找出路。”陳建生說，近來我國甲醇產(chǎn)量增長迅速，而中東等國家還火上澆油，對中國大規(guī)模實施甲醇傾銷，使得國內(nèi)甲醇企業(yè)腹背受敵。
　　為此，陳建生代表呼吁，相關部門和企業(yè)一起努力，攜手解決甲醇汽油“上路難”的問題。國家有關部門應加快完善甲醇汽車等方面的各項法規(guī)，加強甲醇儲備庫和加注站、甲醇燃料運輸管網(wǎng)的建設。大型石油石化企業(yè)也應協(xié)調(diào)配合。

來源：中國化工報